クルマレビュー - Cクラス クーペ
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マイカー
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ボンタボンタ
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メルセデスAMG / Cクラス クーペ
不明 (2016年) -
- レビュー日:2025年8月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
- とにかく綺麗で優雅というか上質な乗り心地。確かにゴタゴタ感はあるけど嫌いじゃないです。エアサスのEワゴンから乗り換えた時は、え?と思いましたが、ステアリングはシュア、回頭性は抜群で、峠道でも妻が酔わなくなりました。
- 不満な点
- パノラミックルーフが付いてますが、今のところ使うチャンスがありません。
- 総評
- 長距離走っていても、盛り上がった割に疲れません。街乗りでもフケる音はすごく良いし、オラオラ感もやりすぎにならず、ちょっとした刺激を楽しむ人にはとても良い車です。
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マイカー
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UKkid
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メルセデスAMG / Cクラス クーペ
メルセデスAMG C43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) (2017年) -
- レビュー日:2025年6月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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・エグゾーストノートに痺れる
・気持ちの良い加速
・とは言いつつ、ゆったり運転もできる
・AWDで雨天でも不安なく踏み込める
・緊急用の後部座席は使い勝手が満載
・車幅がそこまで大きくないので街中の立駐を選ばない
・インテリアの高級感がある
・シートが良く、腰痛になりにくい
・標準装備が文句なし(すべてが標準仕様で揃っている)
・3年間、一度も故障なし!!!
などなど - 不満な点
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・ヘッドライトの形が好きではない(好みです)
・渋滞時などの低速でのもたつき
・踏切横断時はたまにタイヤが空転する(タイヤの問題?)
・型落ちした途端に見た目が古臭く感じる
・Cクラスであり、Eクラス、Sクラスとの差別化が図られているので装備や車格に差を感じることはある - 総評
- 大好きな車です。
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マイカー
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近鉄かと
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メルセデスAMG / Cクラス クーペ
メルセデスAMG C43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) (2016年) -
- レビュー日:2025年3月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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このクラスでは少なくなった6気筒エンジンと大きめの排気音。
圧倒的な加速感
中古だと手頃なところ
高性能感を味わいつつ、普段使いも便利で、バランス感に優れています。 - 不満な点
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クセのある運転感覚
小回りが効かない
前期型はコマンドシステムの使い勝手が極めて悪い - 総評
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日本で手頃に扱えるけど楽しく乗れるギリギリのラインだと思います。
C63の方がもちろん素晴らしいけど、日本の道路事情だと持て余します。
ドイツ車らしく運転支援や快適装備も備えられていて大人しく乗る時も快適です。
内装の質感や雰囲気作りは抜群で、このセグメントでは出色の仕上がりだと思います。
ところで「うるさくない」というレビューを見かけることもあるのですが、コールドスタートは社外マフラーばりにうるさいと思います。
この個体がおかしいのか?
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