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足廻り - 整備手帳 - MINI [ COOPER ]

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  • ジョイントホース交換

    クーラント液漏れに気が付いたのが夏頃で、部品だけ取り寄せておいたのですが、交換するタイミングを逃し、放置していましたが、重い腰を上げて作業しました。 ネットで参考になりそうなページを色々みて作業しましたが・・・ まず、ホースバンド外すのに苦戦。 その後はホース外すのに苦戦・・・ なんとか無事に交換 ...

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    2021年1月3日 21:37 ShotGunSallyさん
  • めんどう見てください 奥様

    久しぶりにminiを点検。 ハンドルが重いというか、 ショックがうまく機能してないような・・ 結局空気圧が1~1.5㎏でした。 タイヤをしまうときの空気圧じゃん! 2.5㎏以上入れました。

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    2021年1月1日 16:22 kappy(^O^)さん
  • ミラーバイザー 交換取付

    今まで汎用品の黒いのをつけてましたが、買っておいたユニオンジャック(黒)のミラーバイザーに交換した。 いい感じ!

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    2021年1月1日 15:53 ShotGunSallyさん
  • スタビリンク交換

    ブログにも書きましたが 突っ張ったのか寿命だったのか トドメを刺したのかわかりませんが 純正スタビリンクがローダウン後に 抜けましたので即納系をポチりまして 取り付けていきたいと思います。 組むとこんな感じ。 全開に短い状態で純正より2㎝ちょい 短い感じですかね。 調整式は片方逆ネジなの ...

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    2020年12月28日 20:16 金麦.さん
  • リアブレーキ パッド ローター交換

    08.C745.11 ¥18,000くらい P06 090 ¥8,800 くらい ローターには1年保証が付いてました。カッコいい 工賃です パッド交換  7,920 ローター交換 9,900 センサー   5,126 小計     22,946 エバポレータ洗浄        6,930 割引 ...

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    2020年12月27日 19:58 churuyasanさん
  • エスペリア ダウンサス取り付け (フロント編)

    フロントストラットが外れましたら トップナットのフタをポロっと外して トップナットを緩めます。 スプリングコンプレッサーなくても 弾けずにアッパーマウントは外れました。 リヤに比べアッパーまわりの部品点数も少ないので戻す時に間違うこともないでしょう。 バネは上下共に位置が決まってるので ここを ...

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    2020年12月21日 21:31 金麦.さん
  • フロントストラット 取り外し

    まずはこの2箇所のホースを 手でグイグイして外します。 ホースを引っ張らないで ハメ込まってる部分をグイグイ。 そしたらストラットが刺さってる ロアブラケットに油を少々。 556でも882でも664でもいいです。 知らんけど。 スタビリンクの下側だけ外します。 供回りしちゃうので モンキーで反 ...

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    2020年12月21日 21:21 金麦.さん
  • リヤショック 取り付け

    取付けは簡単。 まずは上2本を 手締め程度で少し締めておきます。 そしたら ローターグイグイして ショックもグイグイして 穴位置合わせてこのボルト指して 締め込んでいけば終わりです。 ローターをグイーっと下に押さないと このボルト刺さるとこまでいかないかな。 上の2本のボルトも締め込んだら ...

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    2020年12月21日 20:29 金麦.さん
  • エスペリア ダウンサス取付 (リヤ編)

    ヌいたリヤショック バラします。 リヤはスプリングコンプレッサー 安全の為に必要です。 ちょっとかけるだけで大丈夫です。 ちなみにスプリングコンプレッサーなしでもやってみましたが、手で抑えられるぐらいの反発でした。 ただ、一気に弾けるように外れるので、小部品達がどの順番でついてたかわから ...

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    2020年12月21日 20:17 金麦.さん

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