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足廻り - 整備手帳 - MINI [ COOPER ]

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  • エスペリア ダウンサス取り付け (フロント編)

    フロントストラットが外れましたら トップナットのフタをポロっと外して トップナットを緩めます。 スプリングコンプレッサーなくても 弾けずにアッパーマウントは外れました。 リヤに比べアッパーまわりの部品点数も少ないので戻す時に間違うこともないでしょう。 バネは上下共に位置が決まってるので ここを ...

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    2020年12月21日 21:31 金麦.さん
  • フロントストラット 取り外し

    まずはこの2箇所のホースを 手でグイグイして外します。 ホースを引っ張らないで ハメ込まってる部分をグイグイ。 そしたらストラットが刺さってる ロアブラケットに油を少々。 556でも882でも664でもいいです。 知らんけど。 スタビリンクの下側だけ外します。 供回りしちゃうので モンキーで反 ...

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    2020年12月21日 21:21 金麦.さん
  • リヤショック 取り付け

    取付けは簡単。 まずは上2本を 手締め程度で少し締めておきます。 そしたら ローターグイグイして ショックもグイグイして 穴位置合わせてこのボルト指して 締め込んでいけば終わりです。 ローターをグイーっと下に押さないと このボルト刺さるとこまでいかないかな。 上の2本のボルトも締め込んだら ...

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    2020年12月21日 20:29 金麦.さん
  • エスペリア ダウンサス取付 (リヤ編)

    ヌいたリヤショック バラします。 リヤはスプリングコンプレッサー 安全の為に必要です。 ちょっとかけるだけで大丈夫です。 ちなみにスプリングコンプレッサーなしでもやってみましたが、手で抑えられるぐらいの反発でした。 ただ、一気に弾けるように外れるので、小部品達がどの順番でついてたかわから ...

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    2020年12月21日 20:17 金麦.さん
  • リヤショック 取り外し

    まずはリヤッショックにくっついてる ブレーキホースと配線2箇所を 手でグイグイして外しておきます。 リヤショック下側の ゴムのカバーをベロンとめくります。 ボルトがこんにちわ。 ヌい ちゃいます。 次は上側2本も外します。 ここはボディに直付けなので 見えない反対側にナットはありません。 ...

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    2020年12月21日 20:05 金麦.さん
  • 7シーズン目のスタッドレスへ履き替え

    タイトルからして自分でも大丈夫なの?と感じてしまいます(笑) 決して神様の車だから攻めている訳ではありません😅 ただよく聞く3シーズンで無条件交換は流石にちょっと抵抗があるので、数値と感覚でどのへんまで行けるか知りたいってのはあります。 履いてるタイヤはピレリのアイスシンメトリコ。2014年 ...

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    2020年12月19日 18:53 72tkoさん
  • スタッドレスに履き替え

    スタッドレスに履き替えました。 ユーロプレミアム&ミシュランの15インチ。 センターキャップはお約束のレッドに。

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    2020年12月19日 16:51 BEATomiさん
  • ☆タイヤ交換

    ☆夏タイヤ お気に入りのホイールとしばしお別れ( ^_^)/~~~ ☆冬タイヤ 車屋さんから頂いた純正ホイール (o^^o) ミシュランのタイヤを買った (^O^☆♪ 100km走ったら、また確認する。

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    2020年12月14日 12:19 アーモンド・アイさん
  • スタッドレス調達

    中古の冬用タイヤは既に調達済み。 アルミはブリヂストンBALMINUM VR5。 ヤフオクでスタッドレスとセット8,500円と激安で入手!タイヤもほとんど減ってない上物です。 サイズは175\65-15。ボルト穴以外のマッチングは大丈夫なはずです。 15ミリのドリルを密林でポチりまして、ボルト ...

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    2020年12月10日 12:44 NOBさんさん

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