取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - MINI
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
DIY:カムシャフトセンサー交換編
約1ヶ月前に エンジンチェックランプ点灯 簡易診断機にて 『吸入側?カムシャフトセンサー』 のエラー表示を 見なかった事にしてエラー解除・・・ その後、しばらく様子を見ていましたが 度々解除しても、その度に安否を問われましたので交換することにしました。 ...
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2018年8月3日 09:54 minikeさん -
ターボラインのオイル滲みを修理しました。
嫌な物を見てしまいましたので修理をしました‼️ 部品《銅ワッシャー》が届いたので、休みの日に早速修理です。 修理は簡単でした^o^ 1 タービン上の遮熱部品を外してから、オイルラインパイプの頭?にあるボルトをレンチで外します。 2 外した状態は写真を付けておきます。 3 後は部品《銅ワッシャー》二 ...
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2015年11月17日 21:34 ユウさ~んさん -
《経過》ターボラインのオイル滲み修理。
タービンオイルラインのパッキン交換後の経過観察していましたが、数日してオイル滲みが酷くなりました。 今回は本格的修理の必要がありお世話になっている修理工場へ‼️ 原因はオイルパイプのジョイント部位の経年劣化《熱害?》。 今回の⭕️修理 ▪️タービンオイルのアッパーパイプ交換実施 ※タービン ...
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2015年11月23日 15:33 ユウさ~んさん -
強化ディバーターバルブ取付
まずはエアクリーナーを変更して全く意味のなくなったパイピングを撤去。 作業するのに邪魔なタワーバー・サクション類は外し。 スタンダードリサーキュレーションバルブ 新旧バルブ DMEチューニングには必需品かな~^^ DV取付完了~ SV取付。 油圧取り出しユニットと同一位置取付。 左が強化レートスプ ...
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2013年3月3日 18:25 ganbaludoさん -
あかんやろ❗️ターボ吸気ホース抜け
経年劣化?でしょうかタービンの吸気ホースが抜けます‼️ 写真の様に1日走れば、外れ落ちしそうな状態になります。 当初、バンドの緩みと思いボルトの増し締めをしましたが、バンドを締めれば 締める程にホースが抜く方向へずれていました。 ミニ専門ショップに行った際、相談したら過去の事例として、タービン ...
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2016年2月1日 11:09 ユウさ~んさん -
Forge ブローオフバルブ
最近よく見るForgeのブローオフバルブです。 私は、車の性能としてはノーマルで全然満足なので、見た目パーツや、お手軽で自己満足度が高いパーツを付けています。 その点、このパーツは安くて気分的な効果が高いです。 このパーツのそもそもの機能は・・・ ノーマルはターボにかかる余分なブースト圧を内 ...
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2009年11月1日 19:50 アツシ@さん -
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ハイプレッシャーポンプ交換
半年前ぐらいからエンジンのかかりが悪く (一回でかからない)状態が出て寒い〜朝なんかまるっきりかからなくなり、流石にヤバイ感じなのでピットイン! いろいろ聞いてビックリ‼️ DBA-SV16は高圧ポンプの交換が5〜6年で御臨終になります!ってウソ?…。 このような例数件ありますって! で、幾ら? ...
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2018年2月20日 22:10 ron9wan8さん
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