第二世代が本当にミニなMINI - MINI

マイカー

第二世代が本当にミニなMINI

しのじ＠スイスポ(ZC33S)
ミニ / MINI
ONE(AT_1.6) (2010年)
- レビュー日：2022年8月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：3
燃費：4
価格：無

満足している点: 現行が第三世代となるMINIですが、第三世代は全幅大きすぎて3ナンバー。歴代の中でも全幅一番細いのは第二世代なんですよね！
名前の通りミニな所が一番気に入ってます。

キャンプも二人なら後席倒して荷物乗せれば問題なし。ゴルフも後席倒せば、ゴルフバック二人分は載せれます。

トランクのサイズイメージとしては、45Lのトランクケース二つ分くらい。

ONEグレードながら、エンジンも心地よく回ってくれる力強さがあります。新東名高速の120km区間を3人大人が乗った状態でも、苦もなく加速できました。
不満な点: 3DOORであるため、後席へは間違いなく乗りづらいです。トランクも小さめ。その辺りは予め割り切りが必要です。ファミリーカーでは無い。

購入した後、こんなに運転が楽しい車だったらMTに乗りたかったかもと少し後悔。でも50万は安かった……、MTは相場100万近いですね。

キャンパーとしてはトランクがどれだけ広くても困らないので、本当はクラブマンのMTが乗りたいかもしれない。
総評: 二人乗りと予め割り切っていれば、十分過ぎる性能。俗に言う『ゴーカートフィーリング』は、やみつきになります。

ほどほどに実用的で、運転が楽しいクルマです。

現在の中古車価格・車体サイズ・内装デザインなどなど、第二世代の後期型が色々と丁度良い。個人的には、第三世代にあまり魅力を感じてないです。(とか言って数年後に乗ってるかもしれませんが。)

デザイン: 5; 第二世代特有のセンター速度メーターはかなり気に入ってます。第三世代でしょうがないとはいえ無くなってしまうのは凄く残念。
色々な部分で第二世代がやっぱり一番好きです。
走行性能: 5; 『ゴーカートフィーリング』の名に相応しいクイックレスポンスは、運転していて楽しいです。車体サイズも小さいので扱いやすく、街中から酷道・険道までグイグイ行けます。
乗り心地: 3; 基本硬めで、スポーツカー寄りの乗り味。特に前がCX-8に乗っていたので、強く感じるのかも。凄くロードスター味を感じます。
積載性: 3; 割り切りが必要だが、単身の日常生活では必要十分。ファミリーだと不足に感じる。
このあたりは軽自動車と同じポジション。
燃費: 4; 意外と良い。ハイオクですが【約15km/L】を平均して叩き出しています。この辺りはクーパーSだとターボが付くので、グレードで変わってくるかも。
価格: 無評価; 極端に安い個体を購入しているので、無評価。