ミニ MINI Clubman F54 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

MINI Clubmanのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• BMW MINI(純正) アントールド エディション専用 クーパーSグリル(マッドゴールド)

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  ミニクラブマンの限定車、アントールドエディション専用の真鍮色(マッドゴールド)のフレームクーパーSグリルになります。
  
  限定車アントールドエディションはセージグリーンとミッドナイトブラックの二色のみの設定です。
  すでに廃盤色になっているペッパーホワイトに合うかどうか不安でしたが、思いのほか私的にはすごく似合っているなと感動した次第です！
  
  元々車両購入時にオプションのクロームラインエクステリアを ...

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  by やっぴー７ さん

• BMW MINI(純正) LCIフロントグリル(Cooper S フルハニカムメッシュ)

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  EUから個人輸入したMINI純正のLCIフロントグリル(Cooper S フルハニカムメッシュ)を装着しました。
  
  ■エンジン フード グリル (5113 7495 168)
  ■エア ガイド (5174 7495 208)
  ■ライセンス プレート ベース フロント (5113 5A16 4C5)
  ■ボルト (0711 9908 698)
  ■ボルト (0711 9908 722)
  ■ボルト (51 ...

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  by syamada さん

• 不明 グリルフレームカバー　艶あり　ブラック

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  外装メッキパーツ　ブラックアウト化計画♪(´ε｀ )その3です！
  
  
  グリルフレームの上から被せるだけのフレームカバーです(^-^)！
  
  AliExpressで購入です。
  ここ4、5回連続で届かなかったり、破損してたり、発送ミスがあったりでなかなかすんなり届きませんでしたが、やっと無事に到着しました。
  この商品もシンガポールで1ヶ月ほど止まってヒヤヒヤしました。
  
  品質は相変わらずビミョーではあ ...

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  by take.type-R さん

• 中華製 ブラックグリエ＆ヘッドライトカバー

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  さすが、中華製！！とにかく安い！！フィッティングもまあまあ！！テープ追加は必須です！！

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  by auちろ さん

MINI Clubmanのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はMINI Clubmanのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• REMUS レムスマフラー

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  bond garage様にて、remusを、非常に素早く丁寧に取り付けて頂きました。
  
  わずか1時間半くらい。
  トランクの下部分のシークレット格納部分に荷物を入れていて、ご迷惑お掛けしました(笑)。
  それでもこの早さ！
  
  可変バルブ機構だから、電源をとる必要があり、かなりな配線作業が必要なのを忘れてました。
  
  この年にして、初めての社外マフラー交換だったのですが、
  
  取り付け後は、、
  更に運転が ...

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  by Tomomr さん

• ARQRAY Titanium Tail

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  触媒後の全交換となるいわゆるキャタバックシステムになります。
  純正ステッピングモーター移植によるバルブコントロールになるので、リモコンなどで任意のバルブ開閉は出来ません、
  
  ARQRAYの開発ブログではチタンテールとステンレステールが選べるようになっていましたが、実際発売されたのはチタンテールのみ…
  
  チタンの焼けたブルーはスポーティで嫌いではないのですが、うちの子のコンセプトには合わない気が ...

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  by toshi-zou さん

• REMUS REMUS 65 キャタバックシステム

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  パンパン鳴ってますが、最近のMINIは鳴らなくなったらしいですね🚗 ³₃

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  by BACHIGUMO さん

• AKRAPOVIC Slip-on exhust system

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  595コンペティツィオーネのレコルトモンツァから交換になります。
  個人的に4本出しよりも2本出しの方が好みだったので思い切りました。
  サウンドアップキットなるものは未装着です。
  ネットで検索すると排気が分岐した後のストレート側のパイプに排気させないようにするためのフタが溶接してある個体があるようですが
  ボクのはそんなフタは着いてませんでした。
  なので半分はサイレンサーを介さずに排気してます。
  レ ...

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  by つぐぽん先生 さん

MINI Clubmanの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのMINI Clubmanにはどちらがピッタリ！？

• Eibach Pro-Street-S

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  乗り心地が良くなり
  峠も攻めれるいい脚です。
  絶妙なセッティングです。

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  by リュウハッチ さん

• KW STREET COMFORT

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  サスペンションを交換してから、いつのまにか1か月以上、2カ月？近くたちました。
  
  車高は低くなり、かっこよくかわいくなりました。
  
  また、突き上げは、取付当初は劇的には変わらないような気がしたんですが、
  やはり変化ありです。
  
  収縮の仕方は変わらず、結構ハードにガツンと来ます。
  純正、KWともに。
  収縮後の伸びに違いがあるような気がします。
  純正はガツンと戻ります。なので、ガ ...

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  by Tomomr さん

• XYZ JAPAN XYZ SS TYPE-IMP 全長調整式減衰力３０段調整付車高調

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  【再レビュー】(2021/07/07)
  
  1年後に再レビューと思っていましたが、結構経ってしまいました。
  とは言え1万キロ切るぐらいしか乗っていないので、甘めの評価となりますが、、、
  怪しかった初めてのメーカーでしたが、一切不都合は無しです。
  ピロアッパーも異音出ていません。
  また、セッテイングはフロント真ん中の15段より2段固め、リヤは真ん中15段がベストセッティングです。
  フロントスタビリン ...

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  by hasi4114 さん

• BILSTEIN B14

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  【再レビュー】(2020/06/02)
  
  サスペンションの慣らしに行ってきました。ワインディング中心に高速と街乗りを入れて550km。これでB14に変えてから700km程度走行したことになります。
  
  出発時は継ぎ目でガツンと来ていた衝撃も、終わる頃にはタタン、と乗り心地が大きく改善しました。
  
  装着してから最初の200〜300kmくらいまでは、軽量ホイールによる路面追従性の高さも災いしてか、傷ん ...

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  by シイタ さん