エンジン廻り - 整備手帳 - MINI Coupe
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
buzzhouse design ボンネットスクープフィン
ボンネットに傷がつかないように周囲にマスキングを行い、 エアスクープを取りはずします。 ボンネットスクープフィンを付属のボルトナットで取り付けます。 ボンネット側には最初から穴（これ用の穴？）が2箇所開いているのでボルトオンで取り付け可能です。 取り付け状態を外側から見たところです。 見難いで ...
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2013年7月21日 22:54 pureminiさん -
イグニッションコイル昇天
走行中、突然何気筒かが死んでしまいました。 メーターを見るとエンジンチェックランプが点灯。 迫力ある排気音に変わったけど、とりあえず走行できるので、そのままディーラーへ持ち込みエラーチェックを実施。 想像通り、4番シリンダーのイグニッションコイル１本が逝っていました。 ディーラーに在庫が無 ...
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2016年2月29日 13:11 pureminiさん -
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アクチュエーター交換
アクチュエーターのプッシュロッドの緩みからブーストが掛からなくなる不具合が発生。 調整だけでも修理できたのですが、 アクチュエーターのへたりも考慮して 改良品への交換を実施。 ダイヤフラムが一回り大きくなっています。
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2018年5月20日 11:00 pureminiさん -
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ディバーターバルブ交換
トラブル回避のため純正品から、Forge 強化ディバーターバルブに交換。 純正品は樹脂ボディー＆ピストンがラバー製でブーストをコントロールするピストンをソレノイドモーターで駆動している為、劣化によるトラブルが多いので、シンプルな構造で高レスポンスで信頼性の高いForge製に交換しました。 タービ ...
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2017年5月6日 12:00 pureminiさん -
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エアクリーナー交換（R56の話）
メッシュがボロボロだったので、新調しました。 メンテナンスが楽なように、BLITZのSUSパワーに交換
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2018年2月25日 19:55 sadazさん
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エンジンとマフラー音について
走行距離7万キロあたりから早朝にエンジン始動から10～20分走行ぐらいまで、 エンジン・マフラー音と振動が若干大きくてゴーゴー・ザワザワ・ガサガサした感じです。 特に気温が低い早朝エンジン始動時のみの症状です。 ディーラーまで自走して、症状を伝えてから点 ...
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進化剤EX PLUS 投入
気になるアイテムを投入してみました。 現在、添加剤として販売されている他の製品とは基本的にコンセプトが違い、進化剤独自の働きで金属表面の凹凸にナノレベルの成分が入り込み金属本来の姿に修復する、まったく新しい発想のもとに開発された金属磨耗修復剤です。 らしい ...
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buzzhouse design ボンネットスクープフィン
ボンネットに傷がつかないように周囲にマスキングを行い、 エアスクープを取りはずします。 ボンネットスクープフィンを付属のボルトナットで取り付けます。 ボンネット側には最初から穴（これ用の穴？）が2箇所開いているのでボルトオンで取り付け可能です。 取り付け ...
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