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酷評GDIは本当に悪いのか。 - シャリオグランディス
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酷評GDIは本当に悪いのか。
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元氣☆EXCEED☆
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三菱 / シャリオグランディス
ツーリング(AT_2.4_7人乗) (2001年) -
- レビュー日：2023年9月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
取り回しの良いボデーサイズ
エコカーと謳っていたがアクセルのレスポンスの良さ。
シートの程よい硬さ。 - 不満な点
- 無し。
- 総評
- 4G64(GDI-V)搭載。前オーナーがハイオクガソリンをずっと給油し三菱Dへ定期入庫をしていた為購入した際のオイル減りやエンジン内部のヘドロの詰まり等が無く快調に回るエンジンだと実感しました。
- デザイン
- 5
-
90年~00年の三菱自動車らしいデザイン。
角張った中にも丸みがある全体のバランスの良さ。
今の新しい車には無い素晴らしい創り。 - 走行性能
- 4
-
カーブでのローリングの少なさはミニバンとは思えない。
重量がある車両ではあるが踏み込んだらスムーズに加速して少し甘いブレーキのタッチが気になる程度。 - 乗り心地
- 4
-
街乗り速度域0~70km/hは硬めの乗り心地で少し突き上げを感じるが
75~110km/hで柔らかさが出て長距離移動も楽にこなせる。
静粛性も安タイヤを履いてるため多少のロードノイズがするものの気にはならない程度。 - 積載性
- 4
- 7人乗りの為3列目シートの取り外しが出来ないが2列目、3列目のシートがチルトアップ出来るため多少大きめの積載も可能。
- 燃費
- 2
-
街乗り4.6km/ℓから7.4km/ℓ
郊外、高速8.2km/ℓ~13.8km/ℓ - 故障経験
- 23年タイミングベルト、ヘッドガスケット、プーリー類が無交換だった為購入後すぐに三菱Dにて交換
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