フロントガラスの凍結 - コルト

 

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  コメントID：1236839 2008/04/02 02:57

  凍るんですさんがご立腹なのはわかりました。
  とりあえず「改行：かいぎょう」して書き込みされては如何でしょうか？

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  コメントID：1236838 2008/04/01 21:47

  冬季など温度がかなり低い場合はコンプレッサーが自動的に停止してエアコンが実質オフになると昔聞いたことがありますが、今の車は違うんでしょうか？

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  コメントID：1236837 2008/04/01 20:15

  冬はA/Cオフ＆外気導入で乗ってます？
  
  A/Cオンにしてるとエンジン掛かってるうちは除湿するけど、止めるとエバポレーターに溜まった水分が蒸発しますよ。

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  コメントID：1236836 2008/03/26 01:50

  参考になるかどうかわかりませんが、コルトに限らず雨どいがドアの内側にある車はドアの下（サイドシルと言うのでしょうか？）の袋部分に雨がたまり下に逃がすようになっているらしいが、その部分のシーリングが甘いと室内に水が浸入することがあるようです。友人のコルトは事故修理の欠陥でシーリングが不完全だった為、運転席後部に水がたまり室内が曇ることがあったそうです。もしも冬なら凍るのでは？

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  コメントID：1236835 2008/03/19 14:16

  私の珍しい経験を話します。
  
  私は安クルマばかりを乗っているからなのですが、過去にオープンカーと外車で一台ずつ雨漏りの経験があります。
  
  大雨の後ですが、メーターナセルの中まで結露でビッショリなんです。
  変だなと調べると、クルマのカーペットは表面はサラサラでも、裏返せば床に雨水が流れるくらい溜まっていました。
  
  結露の原因は要は水分が過剰に存在するからなんです。
  三菱車が特別密閉性が良いとは思いませんので、雨漏りを疑うか、雨や雪を持ち込んで乾ききらないか、エアコンを常時使用しているかのどれかだと思われます。

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  コメントID：1236834 2008/03/11 19:25

  雪国にお住まいでしょうか？
  
  マンション賃貸業をやってまして暖かい地方から転勤されてきた会社員の方から結露の苦情が特によくあるんです
  車のことはよくわかりませんが結露の原理は家と
  同じだと思いますので結露対策について
  
  昼間に日光で車内が暖かくなってカーペットの水分が
  蒸発して湿度があがってしまうと
  室内が寒くなっても水分は空気中で飽和して温度差が大き
  い部分で結露になってしまいます
  
  肌で湿度を感じるのは難しいことと
  部屋と屋外の温度差が大きいと部屋の温度が下がると
  空気中の水分が飽和しやすいので
  結露の原理を説明して換気をまめにすることを説明して
  実行してもらうと苦情は続きません
  
  １時間走ったら５分ほど窓を少し開けて換気走行するとか
  どうですかね？
  
  珍しい？ワザを見つけました
  車内に「押し入れの湿気取り剤」を常備してる人もいるみたいですよ　試す価値ありかも！？
  http://d.hatena.ne.jp/reachan/20061203

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  コメントID：1236833 2008/02/26 21:24

  先日首都圏に春一番が吹いたとき、もの凄い土誇りが舞っていました。
  翌日車内は土埃だらけ！！　エアコンのフィルターは高級品がついていますが、直接パスする吸入口が有るのでしょうか。
  それとも、排気口から吹き込むのか不明です。
  いずれにしても密閉はされていないと思われます。
  
  因みに室内の湿気は、濡れた傘やブーツについた雪等を持ち込むとなかなか抜けきらない物だと思います。

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  コメントID：1236832 2008/02/23 04:57

  この前の大雪の時に、フロントウインドウの内側に
  水滴がついていました。
  気温は－３度以下で２日乗ってなかった日。
  
  前日、夜まで乗ってて朝方に雪が降って
  気温は同じぐらいの別の日
  積雪後、まったく凍らずさらさらの状態。
  この日はまったく水滴はついていません。
  
  他の状態の日は、フロントガラスが
  カチカチに凍っていても
  まったく内側に水滴はありません。
  
  以前乗ってたミラージュは寒かった・・・
  内側に水滴は一度もなかったです。
  ちなみに１４年乗っていて
  高速で走るとドアが浮き気味になって
  ぱふぱふいいながら風が入ってきました。
  そうでなくても走るとドア側の
  足元寒かったですね～
  
  コルトは、大分密閉性が高いと感じる
  今日この頃・・・。
  
  室内と外気の気温差があると
  水滴がついて凍るのではないでしょうか？
  起因は密閉性によるものと思います。

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  コメントID：1236831 2008/02/21 20:26

  こちら寒い東北ですが、内側は凍ったことは無いです。
  ちなみにA/Cは未使用、外気のみです。

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  コメントID：1236830 2008/02/21 20:21

  ちょと考え方を変えてみる。
  
  昼間太陽の光とかで車内が温まって、夜冷えるとして。車内の温度差が有ると結露しやすくなる。お茶の葉っぱに霜が付いたみたいにフロントガラスに霜が出来、それが冷えて凍るのでは？。
  
  凍ると言う事は、車の中に湿気が有ると言うことで、その湿気は何処からくるのだろう？　と言う疑問にもなりますね。
  逆に窓とかが開いていると、空気が流れて凍らないと思うからきちんと密閉はされていると思います。
  溜まった湿気が逃げないで残っているせいで結露しやすいってのも有るかも。
  晴れた日に窓を開けて湿気を逃がして車内を乾燥させたら、次の日は凍るかどうか試してみたですね。
  
  それから、当然凍った室内に乗り込めば、凍って無い車に乗ったときより寒く感じるのは当たり前ですよね。凍ってなくても湿気が多いと寒く感じるとおもいます。