ガソリンの残量メモリが… - コルト

 

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  コメントID：674201 2005/10/31 23:14

  ＞ＣＯＬＴ４ＷＤさん
  画像までつけてくれてありがとうございます。
  同じタイプの車ですね。それなのに燃費が違うなんて…。
  発進時は、もう少し思いっきり踏んでみます。
  いつも2,000超えないように気を付けていたのですが、
  それがいいわけではないとわかったので♪
  昨日燃料計を見たら、まだ100㌔走ってないのにもはや残量４分の３の線を越えていました…。
  半分で200㌔いくかどうかも心配。
  無駄にアクセルもブレーキも踏んでないはずなんだけどなぁ。
  頑張ります！声援ありがとうございます☆
  あ、ちなみにタイヤはどんなサイズですか？
  私のは１８５・５５・Ｒ１５です。
  スタッドレスも同じサイズにするか、１７５・６５・Ｒ１４にするか迷っていﾜす。タイヤかえると燃費に関わってくるのかな。
  
  ＞プラタボさん
  学習機能ですかぁ。慣れるまでもうしばらく様子見たほうがいいってことですね。
  燃料カットも大事なようですね！
  前方が赤なら早めにアクセルから足を離して、のんびりブレーキを踏むようにしているのですが、それでいいのかな？
  先を見越した運転を心掛けたいと思います！
  お返事ありがとうございました！
  
  ＞コルとんさん
  私はまだ長距離を乗ったことがなく、すべて街乗り（札幌）です。
  もちろん信号機が多く、確かにSTOP＆GOの短距離走行かもしれません。
  じゃあこのくらいの燃費で仕方ないのかな…。
  燃費を最優先でコルト購入を決めたんで悲しいです。
  アクセル開度をいかにスムーズに連続的に操作できるかというのは、
  例えば渋滞などでノロノロになっても完全停車までいかないであろうと判断できた時は、アクセルを離してしまうのではなく、緩めておき、またスピードアップする時に踏む、という方法でいいのでしょうか？
  なんだか説明がわかりにくくてスミマセン(^_^;)
  
  サービスキャンペーンのＥＣＵプログラム！？
  初めて聞きました！
  ＥＣＵプログラムってなんだろう？調べてみます！
  私って無知すぎですね・・・。
  お返事ありがとうございます！

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  マイクー コメントID：674200 2005/10/31 23:07

  >>19
  これは燃料の1/4を消費して82.4km走行ってことですか？
  そうです。（見難いですが1/4手前です。）
  たぶん1/4で100k弱です。半分で250kは超えるハズです。
  あこさん(板親さん）は、半分で200kmだからここでもう50ｋの差がありますね。
  
  ずいぶん違うようなとは・・・どういう意味ででしょうか？
  減りが早すぎるって事かな？＾＾；
  今回はセルフ給油じゃないので２～３Ｌは少ないかもですね。
  
  ↓前回燃費は、諸事情により悪かったです。＾＾；
  http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=792999
  
  
  

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  コメントID：674199 2005/10/31 22:45

  >>15
  ゼロ発進の考え方ですが、
  確かにプラタボさんの仰ることにも一理あるように
  思いますし、逆にトランスミッションでのロスが大きい
  状態を長く続けてしまうことによる浪費もあると
  考えられます。
  
  ※だから>>6で書いたように、直結になったら
  　パワーが直接伝わるようになる→小さな力も伝わりやすい
  　→アクセルを抜いても大丈夫　となるのでアクセルを
  　抜いた方が良いと書きました。
  
  ちなみに私はＲＡの前もトルコン付きＣＶＴ車に
  乗っていたので経験からの助言でもあります。
  色々試してみてくださいね＞板親様
  
  >>18
  これは燃料の1/4を消費して82.4km走行ってことですか？
  >>14と見てずいぶん違うような…

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  マイクー コメントID：674198 2005/10/31 21:13

  最新メータ画像です。
  再度

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  コメントID：674197 2005/10/31 19:48

  こんにちは。私は、1.3L 2WDですが、平均燃費12km/l程度で、最悪燃費10km/l程度、最高燃費17km/l程度です。
  
  この燃費は、シビアコンディションに該当する短距離走行の繰返しがメインの乗り方なので、アクセル操作をどのようにしても同じような燃費(10～12km/l台)しか出てません。ただ、一度に数十キロ走るような場合にはメータ読みで14～15km/l、高速を80～90km/h程度で連続走行している場合にはメータ読みで20km/l位はでます。
  
  もしかして、あこさんも短距離走行の繰返しが大半を占めているのではないでしょうか？ STOP&GOの多い短距離走行では、10～12km/lが経験的に限界のようです。
  
  コルトで燃費を伸ばすには、定速走行時間と燃料噴射カット時間をいかに長く確保できるかがポイントのように思います。速度調整もアクセルのオン・オフではなく、アクセル開度をいかにスムーズに連続的に操作できるかという点も留意しておく必要がありそうです。
  
  場合によっては、一度、ECUをリセットして、学習を初期値に戻すのも手だと思います。それと、サービスキャンペーンのECUプログラムの更新はされていますか？

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  コメントID：674196 2005/10/31 17:33

  あこさんはじめまして。
  プラスＲＡに乗っているプラタボといいます。
  　コルト系のＣＶＴは確か学習機能付きだったので
  ドライバーが省エネ的な運転を続けていれば
  段々エンジン回転をすぐ下げるようになるような。
  それでしばらく乗っていてくださいとディーラが言っているのかもしれません。
  　それと停止状態からの発進は１２～２０ｋ／ｈまでは
  ＡＴと同様なのでアクセルを強く踏むと燃費が悪化する
  原因になる気がします。直結するまではおとなしくアクセルを踏む方が燃費にはいいかもしれません。
  　また走っていての停止する前の早めのアクセルオフも
  エンジンがすぐに燃料噴射カットするので
  軽いエンブレ状態が長いと好燃費につながります。

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  マイクー コメントID：674195 2005/10/31 14:15

  あこさん、はじめまして
  僕はコルト+（1.5Ｌ　４ＷＤ）に乗っています。
  燃費は12km/L以下（最高約15.5km/L)には、なった事はないです。
  コルト４ＷＤより、さらに重たい車なのでこの位はいくと思いますよ。
  車は、通勤（毎日往復35ｋｍ）と町乗りくらいです。
  メーターは半分で250～300km、4分の1で400～450km、ランプ点灯で450～500kmで後、給油みたいな感じです。
  Ｓダッシュは、3000rpm以下ですね、2000rpmでは流れに乗れない＾＾；
  下り＆停止までは、Ｄｓシフトのエンブレを使っています。
  燃費ＵＰがんばってくださいね。p(・∩・)q
  
  
  
  
  
  

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  コメントID：674194 2005/10/31 01:35

  ＞燃費悪いですよさん
  ４ヶ月で14,000㌔ってすごいですね！驚きです！
  私の前車、パジェロミニは９年半乗って走行距離66,000でした。
  
  こちらの掲示板の「燃費のよくなる乗り方について」という記事も読ませて頂きました。
  メーカーに問い合わせたら、『条件によって異なりますし、お車を見せていただいていないので、なんとも言えません。ディーラーで聞くのが１番です。』くらいのコメントでした。
  とっても親切な対応だったのですが、ありきたりのことしか言ってくれませんね。
  仕方ないことだとわかってはいるのですが、悲しさが消えません。
  ＣＶＴ車の運転方法は普通のＡＴ車と同じでいいと言われました。
  
  ディーラーに問い合わせたら、もう少し様子を見てくれとのこと。
  １年半眠っていた車を慣らすのに、どれだけの走行が必要なのかなぁ。
  私には全くわかりません。
  
  でもなんとか頑張りたい！
  燃費悪いですよさん、一緒にがんばりましょう！
  

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  コメントID：674193 2005/10/30 23:44

  あこさん、コメント有り難う御座います。
  皆さんの書き込み見てますと結構燃費良いですね。
  
  私は1000kmほど走った後期型を今年6月に買ったのですが、いかんせん仕事と私用の両方で使っている車なので走行距離がむちゃくちゃ多いのです。
  買って4ヶ月で既にメーターは14000kmを超えてます。
  その間の燃費は
  ・最悪値7km/l(都内渋滞+エアコン常時ON)
  ・最高値12km/l(ALL高速+エアコンOFF)
  とまるで2.5L車並みの燃費です。
  平均値は「3」に書いた通りでいずれもエアコンOFFです。
  ちなみに荷物はボストンバックが2個ほど載っている感じです。
  メーカーの対応ははっきりしないし、ディーラーは自分ところで買った車ではないのでほとんど相手にしてくれないでｷ。(車を持っていく時間が取れないって言うこともありますが・・・)
  年間3～4万km走るので燃費は重要なんです。
  前車のカローラでさえ平均14km/lくらい走っていたので、その程度は走って貰いたいです。
  本当はもっと燃費が良いことを期待して買ったのですが・・・
  
  燃費の良い皆様、アドバイスお願い致します。

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  コメントID：674192 2005/10/30 13:27

  ＞ひでさん
  やはり１４走るんですね。うらやましい・・・。
  私のコルトは、平成１６年３月登録の新古車なんです。
  走行距離は２０㌔ほどで、ディーラーが言うには、
  『しばらく置いていた車なんでもう少し様子見てください』
  とのことでした。伸びてくれるかなぁ…。
  お返事ありがとうございます。
  
  ＞てるさん
  空気圧ですか！今度チェックしてもらいます。
  同じ車なのに燃費に違いが出るなんて悲しいなぁ。
  条件違うから仕方ないことだというのは理解できるんですが。
  お返事ありがとうございます。
  
  ＞コルト注文中（ＲＡ）さん
  満タンに入ってない可能性ありそうですね。（そう願いたいです！）
  今度給油する時は、ギリギリまで入れてください！って
  お願いしてみようかな。
  ３リッター違えば３０キロはかわってきますもんね。
  あ、でも３リッターも誤差は出ないのかな。
  
  ディーラーからももう少し様子見てくださいって言われましたのでそうしてみます。
  
  もういつ雪が降ってもおかしくない時期になりました。
  コルトの方が走りやすいとは、すごく心強いお言葉です♪
  お返事ありがとうございました。