ブレーキフルード交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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ブレーキフルード交換
納車してからブレーキフルードの交換をしてなかったのでこの期に交換 ワーコズのDOT4 走行距離 94599km 交換を結構さぼってたので黄色褐色 エンジン側は無色透明でしたが熱がよくはいるところは劣化してた模様💦 次からはこまめに変えないとね😅
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2019年11月26日 21:29 さっそうさん -
ブレーキフルード、クラッチフルード交換
コルトを購入してから約3年が経とうとしているため、フルード交換をしました。 コルトはクラッチフルードも同じブレーキフルードのタンクからやりくりしているんですね… トヨタにもあるようですが、これは良いんだか悪いんだか? しかもクラッチラインから更に他の場所に分岐しているので 余計に謎です…誰か教 ...
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2015年6月24日 03:09 tom-cf4さん -
フルード入れ替え、兼パッド削り
先日、とある小規模なサーキットを走りました。ちゃんとしたサーキット走行は何年ぶりだろうと感慨にふけりながら走っていると、多少慣らしたと思っていた新品ブレーキから煙が出ているではありませんか! 4-5周走っただけで、遠赤ヒーターのような熱さと煙。ブレーキ、まずいかも…と思っていたのもつかの間、ある時 ...
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2018年5月29日 23:27 sellithさん -
ブレーキフルード交換
ワコーズSP-R(DOT-5.1規格)に交換しました ドライ沸点323℃ ウエット沸点212℃ この下のSP-4でもいいかなと思いましたが、かえってコチラの方がライフが長いということで決定
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2008年11月25日 15:50 両津さん -
ブレーキフルード交換
サーキットに備え、ブレーキフルード交換。 ワコーズのSP-4にしました。 「カチッ」と、しっかりしたフィーリングですかね。 走行距離 53610㌔ こちらが、先日のDP那須で、召されたタイヤです。 この減り方、店員さんに聞いたところ、空気圧が高いからだそうです。 空気の入れ過ぎでございました。 ...
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2010年10月31日 21:51 スピットブレイクさん -
ブレーキフルード交換 35005km
・純正ブレーキフルード → ENDLESS:S-FOUR(DOT4)[ドライ沸点・295℃、ウェット沸点・187℃] 行きつけのお店にて交換。 パッド、ローターも同時交換。
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2010年1月30日 14:06 KEN@RSさん -
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