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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブローオフバルブをエボ9純正に交換
エボ9純正に換え色々と良いコメントを書いている方が多くいたので自分も換えてみたくなり交換しました。 交換はポン付けで10分程度でできます。ブローオフに繋がっている6φのホースも少し短いと書いていたので交換しました。（1ｃｍ程長くすればノーマルと同じ感じで付きます。）
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2015年12月16日 22:22 こぼれさん -
エボ純正 ブローオフバルブへ交換
交換前。 ホースバンドを緩めて外すだけです。 取り付けるのがこちら。 ついでに赤のシリコンホースにしました。 ホースバンドもボルトクランプタイプに交換すればよかったと後日後悔．．． 取り付け後。
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2012年7月25日 21:06 うぃるとさん -
TRUST ブローオフバルブType-RZ 取り付け
まずはブローオフを外して蓋をします。 本体装着の図。 ちなみに出荷時の調整ネジの長さが約1.5センチで1センチまで締めこめば問題なく走行可能でした。 しかしほとんど音がしないので1.5センチまで戻すととても気持ちのいい音が・・・(^^) しかし警告ランプが3つほどつきますｗ 仕方がないので分解 ...
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2012年11月4日 22:56 りん＠さん -
簡易ブーストアップ（スーパージョイナー使用）
定番のお手軽ブーストアップです(´∀｀) 近所のオートバックスにスーパージョイナーがなくて取り寄せてもらいました。 プラスチックのしか置いてなくて・゜・(ノД`)・゜・ 画像の用に切断!! 職場にて歯科技工士さんが使うある意味プロ用のリューターで切りましたw 切断後は同じく歯科技工士リュ ...
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2013年7月7日 20:15 うぃるとさん -
強化アクチュエーター流用取付
コルト用の強化アクチュエーターがないので、他車種用を流用しました。 今回使用したのは、HKSのアクチュエーターアップグレードキットのGC8用です。 これが最適というわけではなく、調整圧が高めだったのと、単に安く売っていたので・・・。 後で加工する内容を考えると、スターレット用のほうがよかったかもし ...
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2015年7月5日 20:13 えびてるさん -
ブーストコントローラーの取り付け
制御部をエアクリの脇に取り付け ・サージタンクから圧力を取る（ブースト計の配管と同じ所） ・ソレノイドへ配線（カプラーON) ・電源線を車内へ引き込む（コントローラーへカプラーON) ソレノイドへのパイピング ・アクチュエーターからソレノイド２へ接続（OUT側) ・タービンコンプレッサー側からソレ ...
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2013年7月8日 16:22 ボコ之助さん -
自作オリフィスによるブーストアップ
YRさんの簡易ブーストアップと同じようなオリフィスを自分で作ってみました。穴径は、安定時に1.1ｋになるようにカットアンドトライして作ったのでよくわかりません。素材は、TANIDAのスーパージョイナーNO.32746 4-4φを研磨して作りました。私の車では、未加工の状態でも約0.95kで安定し、 ...
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2011年8月26日 21:34 そねっトさん -
ソレノイドバルブ交換
ブースト計を取り付けた時から、MAXブースト値が0.5くらいと低かったのでソレノイドバルブの故障と思い購入。 邪魔になりそうなホースを外しておきます。 10mmのソケット(1本は薄口のディープじゃないと入りません)で3本のボルトを抜いて、ホース類やハーネスクリップなどを外すと取れます。 裏側にナッ ...
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2023年3月31日 14:50 はねこさん -
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ブローバイホース他取付け
こんにちは、うー！です。 残りのホースの取付けです。 ブローオフバルブの細いホースは取寄中。 それにしてもたかがホースといえお高いですなー。 しっかりしたホースバンドが付属していました。 全体 エンジンヘッドに刺さってるホースは保護のスポンジウレタンを嵌めるのがキツかったのでラスペネ吹いて無理くり ...
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2023年1月29日 19:52 Ｗｏｏ３！さん
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強化アクチュエーターの取り付け
アールズの強化アクチュエーターです。付属品として、６Фシリコンホース、４Ф↔６Фホース変換ジョイント、メクラキャップ、クリップなどがセットになっています。 ＊ノーマルよりちょっと重いです。 ノーマルのアクチュエーターを外します。 アクチュエーターのジョイ ...
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DIY フルブラスト タービンアウトレットパイプ取付その1
冬のボーナスで、念願のタービンアウトレットパイプの交換を行いました。 フルブラストかアールズかでかなり悩みましたが、結局物の作りが良いフルブラストにしました。 某超自動後退のフェアでアールズ製の実物を拝見する機会がありましたが、内部の溶接継目の処理が素人目 ...
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ソレノイドバルブ交換
仕事帰りに久しぶりにレブ近くまで回したらブーストが0.4しかかからない... インテークの吸気漏れか、ブローオフ抜けか、アクチュエータかいろいろ不安になりつつ調べてみると... コルトは0.4〜5しかかからない病気があるみたいで、ソレノイドバルブが原因みたい ...
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