取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
オリフィスぶっこ抜き!
画像なし! ですが、みん友さんのぶちたん君に手伝って貰いまして、簡易ブーストアップをするためにオリフィスをぶち抜きました! 諸先輩達の整備手帳を見て、インテークパイプを外して貰ってたら、先輩方はみのむしクリップ📎を加工してたので、私は違うアプローチで安全ピンを使いました(笑) オリフィスをぶ ...
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2017年4月10日 11:08 F.Scarletさん -
エキマニ、タービンアウトレット交換
2年前からエキマニが割れてさらにひどくなったのでいい加減交換。 ディーラーではアウトレット交換してくれないので遠いけど 年式が古くボルト固着もしてるので対処法、整備方法に納得のいく回答が得られたR'sさんにお願いしました。 ガスケットも吹き抜けています。 こりゃひどい、エンジンルームが黒くなるわけ ...
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2017年2月26日 21:43 akatora_COLTさん -
インタークーラーロアーパイプ 取り付け
F.ROSE ロアーパイプ CVT仕様用を MT仕様に取り付け インタークーラー側から12~3㎝(確かその位)の所で切断 時間と道具がある人は抜けども加工したほうがいいかも 自分は やってないけど いまの所 抜けて来る気配は無しです
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2010年9月4日 13:44 東消厚11さん -
TRUST GReddy ブローオフバルブRZ
ド・ノーマルのエンジンルーム・・・(-_-;ウーン 汚いw 諸先輩方3人に見つめられながら 今日はコイツの交換です。 六角レンチが無くて焦りましたが なんとかプライヤー等を使い交換できました。 先ずはバキュームホースを外します。 クリップを手で外そうとしたら 早速、先輩方より ヾ(ーー ...
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2012年2月22日 12:25 とぅーる@COLT-Rさん -
ブローオフバルブ交換(34835km)
油圧計取付作業の際に、エボ9純正からTOMEI エボ4~6TME強化へ変更しました。 細い管の向きがコルト純正やエボ9純正と違って下向きです。 そのため、ホースが短くてもOKなので少しカットしました。
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2009年8月13日 21:19 さみっと@SHU号店さん -
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簡易ブーストアップキット調整
あまりブーストが上がらなかったのでYR Advanceさんに相談に行き、帰宅後にHighタイプに変えてみました。今度は良い感じです。
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2009年6月18日 00:43 さみっと@SHU号店さん
一緒に見られている車種の整備手帳
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