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クルマレビュー - デリカD:5
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METAL SLUG
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三菱 / デリカD:5
シャモニー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2017年) -
- レビュー日:2022年9月21日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- いや~ほんといい車!
- 不満な点
- 故障しなけりゃ尚いい車なんだけど
- 総評
- デザインよし!内装のデザインよし!アフターパーツ多いのよし!なにより乗ってて楽しい〜!
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マイカー
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マイカー
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Shin(シン)
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三菱 / デリカD:5
シャモニー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2017年) -
- レビュー日:2017年3月9日
- 乗車人数:8人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- シートの位置が高くて見やすい(ラリーで培った最適な高さらしい)、パワフルなディーゼルエンジン、外観・内観ともシンプルで武骨なデザイン、木目の内観、高重心でありながら安定感のある走り、標準で寒冷地仕様であること
- 不満な点
- 機能・装備がやはり一昔前の設計であること(自動ブレーキなど衝突安全装置がついていない)
- 総評
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前がパジェロミニだったので、小回りや狭い林道に入っていけること以外はデリカD:5のほうが優れていて快適である。そういった目線での評価なので参考にならないかもしれないが・・・。
ディーゼルエンジンの出足のモタつきについては、普通に走らせている分には気にならない。エンジン音に関しても、確かに最近のクルマと比べればうるさいのかもしれないが、この音この振動こそがディーゼル!と思えばむしろ快感ですらある。そのようなことは全てこのエンジンの圧倒的パワーがもたらす走りが吹き飛ばしてくれる。
各メーカーがファミリー層をターゲットにしのぎを削るミニバンのカテゴリーにおいて、ディーゼル・4WDはデリカD:5だけである。売れ筋とはベクトルが明らかに違う。しかし、だからこそこのクルマの価値がある。まさしくオンリーワンのクルマである。モデル末期であっても買ってよかったと満足している。
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マイカー
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わこん
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三菱 / デリカD:5
シャモニー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2016年) -
- レビュー日:2017年1月29日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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ミニバンでありながら高い走破性に惹かれました。
クリーンディーゼルエンジンなので経済的でありながら走りの部分も満足できてとてもいいと思います。 - 不満な点
- 自動ブレーキや車線逸脱防止装置などの安全装置も付いていればなお良かったと思います
- 総評
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キャンプやスノーボードをするので積載性が良いミニバンで走破性の高い4WD車でなおかつ経済的な車を探しました
現在販売されている車で上記の三点をクリアしている車はデリカD5しかありませんでした。
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