取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - デリカスペースギア
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4WD切り替え不良修理しました。
4月上旬頃より、2WDで走行中、 メーター内の前輪ランプが 点灯する事しばしば!? シフトレバーを2Hから4Hへ 切り替え、再び2Hへ入れても フロントランプは点滅状態のまま、 今の状態は2H?4H? 調べるため、とりあえず、だれもいない 砂利道でアクセル全開! 後輪が激しくホイルスピン! とり ...
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2020年5月21日 13:28 kuni@space-gearさん -
ソレノイドバルブ交換
デリカというかチャレンジャーの頃から気にはなっていましたがどのみち冬には乗らない車なので4駆に入れる事もないと思って放置していたところ、アマゾンにコンデンスタンクと同じような社外品があったのでこれを期に交換したいとおもいます。 交換前。 場所はマスターシリンダーの下の辺りで奥まっています ...
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2018年10月14日 19:44 HOBさん -
四駆から抜けなくなる。インジゲーター点滅消えない
4WDから2WD切り替え時に四駆が抜けない。インジゲーターのフロントタイヤが点滅状態のまま。 稀に抜けて2WDに戻ることがあるが、不便。フリーホイルクラッチコントロールバルブの故障とのことで取り換え。工賃込みで15,120円(236617キロ) フリーホイルクラッチコントロールバルブ単品で6,80 ...
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2017年7月4日 19:01 KH-PE8Wさん -
ソレノイドバルブ交換
4駆から2駆に戻すと、Fタイヤランプが点滅(>_<) 皆さんの整備を調べてみると、ソレノイドバルブらしい。スペースギアの持病みたいなので交換します。 エアクリーナーを外すと、出てきましたー 右フェンダーにボルト2本で固定されてます。 パイプが固着して抜きにくいので、556を一吹きしたら楽に抜けまし ...
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2017年10月26日 21:33 dandadanさん -
ミッションマウント交換
先ずはナットを緩めますが固てぇったらありゃしない ラスペネたっぷり塗ってやっと緩みました。 ジャッキでミッションを持ち上げマウントを 抜きます、ナットさえ外せば意外に簡単に 取れました。 新旧マウントの比較、穴の位置が全然違います。 新品マウントを入れてボルトを通しジャッキを 下げながらナットを ...
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2018年3月31日 23:32 からしー係長♪さん -
タイロッドエンドブーツ交換
一度で決めなさい。って感じですよね(笑) またまた分解です。 私の場合プーラーなしで交換です。19ボックスで緩めてボルトとナットを面一にしてハンマーで叩きます。これならボルトの山を潰さず外せます。あくまでもプーラーない時にということでやって下さい。 高さがあるので枕木などを立てマイナスドライバー ...
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2013年8月30日 12:58 てっちん0327さん -
ドライブシャフトブーツ交換
インナー(ミッション)側、左右とも交換。 前オーナーさんも分割式を使用していたらしい。 古さのせいでリフトアップに耐えられなかったのか?継ぎ目からパックリ割れてしまって。 スペースギア用のインナー側って、そんなに種類が無いらしく品番見るとほとんどが同じだった模様。 朝イチ仕事前に右を交換。 工 ...
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2017年6月30日 22:31 上 様12//17さん -
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ドライブシャフトブーツ交換
運転席側のブーツが裂けてグリスが抜けていたのでブーツを交換しました。 施工前。 見た目はあまり裂けてませんが周り一体にグリスが飛び散っていました。 古いブーツとグリスを取り除きます。 新しいグリスを充填します。 後はブーツとステンレスバンドを取り付けて完成です。
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2016年1月23日 17:30 HOBさん
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