バッテリー - 整備手帳 - エクリプスクロス PHEV
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
充電設備にデジタルタイムスイッチ追加
3週間前にいつでも満充電になる前にOFFに出来るように電磁接触器を室内のBOX内に設置しましたが、スイッチを切るのを忘れたり切る前に寝てしまったりすることが多かったです。 切っていたのは左のスイッチです。 対策としてデジタルタイムスイッチを設置しました。 元々あったスイッチも使用できるようにして ...
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2024年4月27日 18:31 ryousunさん -
充電設備に電磁接触器追加
今までは通勤で一充電消費電力量に近い電力を消費していました。 そのため深夜電力料金になると室内のスイッチをONにし満充電まで置いておき、朝起きた時にスイッチをOFFにしています。 今は仕事の関係で満充電するのは週1回で良くなりました。 その他は満充電よりは80%位で止めた方がバッテリーのためにも ...
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2024年4月6日 11:45 ryousunさん -
UPSでバッテリー上がりに注意
UPSの電源をとるヒューズですが、今回の場所はダメらしい。 バッテリー上がりが発生します。 PHVは電源に問題? があって、外車に多い電源のシステムらしくスタンバイ状態でACCから電源を供給してしまうらしい。 UPSはACCがONになると充電を開始してしまうので、補機バッテリーから電気を奪います。 ...
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2023年10月10日 13:30 meitanteiさん -
バッテリー充電設備設置
エクリプスの契約をして納車までの間に週末を利用して充電設備の設置を行いました。 設置については第2種電気工事士の資格が必要となります。 三菱の紹介業者の基本料金が5万円でしたが、配線が15mまででした。 追加設備と実質20m近くある配線を計算すると10万円以上かかるので自分で施工しました。 費 ...
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2022年9月11日 23:36 ryousunさん -
充電タイマーを自分で作ってみた
充電は、深夜電力の安い時間帯を利用したいものです。 前車のアウトランダーPHEVでは三菱リモートコントロールを付けていたので、スマホで簡単に設定できました。が、そのためにオプションで6万円も払うのがもったいなくなり・・・。エクリプスクロスPHEVでは付けませんでした。 その代わりに、自宅側の2 ...
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2022年8月23日 01:36 けいいち@ひたちなかさん -
パナソニックのバッテリーへ交換
ディーラーで交換してもらいました。 工賃は正規料金は3,300円らしいです。 Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー カオス アイドリングストップ車用 N-Q100/A3 15,510円です。 https://www.amazon.co.jp/dp/B07K1PBW9D/ref ...
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2021年9月13日 20:18 エククロさん -
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1500wコンセント使用
トランクにあるコンセント 1500wまで使えます エンジンオンで運転席右足元のボタンを押します 釣りに来たので昼のラーメンのお湯を沸かしました。 これは便利です コーヒーもお茶も飲めるし。
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2021年4月3日 19:01 くま吉。さん
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