バッテリー交換 - バッテリー - 整備手帳 - eKスペースカスタム
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バッテリー交換 80,800㎞
今まで使っていたのが(3年3か月・45,000kｍ)PanasonicのCaosなのでもう少しいけるかな？と思いつつも、前回純正バッテリーが35,000㎞のときにダメになったので念のため交換。 次もカオス、とはいかずステップやエボと同じボッシュ(アイドリングストップ車対応)に。 バッテリーのト ...
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2024年5月26日 19:34 tomojiro74さん -
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R'sセレクト プレミアムバッテリー交換[102,887km]
■備忘録 N-40B19L/RP R'sセレクト プレミアムに交換しました 奥の方に置かれているのでちょっと交換しづらい
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2024年2月3日 18:03 ぼんじんさん -
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バッテリー交換【1回目】
走行距離：77,076km パナソニック カオス N-M65/A3 交換手順は8mmのスパナ一本あれば難しくないが、ストラットタワーバーを付けていたため、プラス端子の真上で邪魔をし、赤いカバーが寒さでカチカチになって捲れず苦労した。 最近はアイドリング・ストップしなくなったが、新車購入 ...
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2021年12月29日 17:36 ロバぞうさん -
バッテリー交換
新車時のバッテリーです。 42B19L。 6年経過したバッテリー。 充電制御車なんでバッテリーは重要ですね。 電圧計を付けてますが、かなり制御されてるのがわかります。 加速時等、アクセルを踏み込んでいる時はほぼ充電してません。 アクセルオフが続いた時や走行中ブレーキを踏んだ時に充電する感じですね。 ...
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2021年8月13日 11:56 pleasure-71さん -
バッテリー交換 35,000㎞
去年の点検のときに交換を勧められていたので、昨日注文して今日届いたPanasonic CAOS N-M65/A3に交換。 バッテリーがカウルトップに半分くらい潜っている位置に。交換は傾けて出し入れする感じで慎重に。 アイドリングストップ対応品になって今までより高額になったな。
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2021年2月28日 17:38 tomojiro74さん -
【覚書】バッテリー交換
バッテリーが弱っていたので交換。 今回はカオスにします。 60B19L C7 交換はスペース的に少し面倒な車です。 ①メモリーバックアップを取り付けてから、バッテリーの－を外して、次に＋を外します。 ②バッテリーは傾けないと取り外せないので、まわりのカバーごと傾けて抜き取りました。 ③カオス ...
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2021年2月28日 10:26 ぼくちん。さん -
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バッテリー交換
2021年の始めに交換したカオス。 ほぼ2年ですが、予防対策で交換します。カオスのサイズは60B19L アイドリングストップ車は非対応 充電制御車対応です。 メモリーを消したくないのでOBD2からバックアップが取れるメモリーキーパーも用意しました。 今回はB ...
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どうしてこうなった？？？
昨日休日出勤から帰ったら、ドアが開きっぱなし・・・ おそらく数時間は放置されてんな・・・ 念の為エンジン掛けてみたらかかったけど、今朝出勤したらカミさんからエンジン掛からんと鬼電・・・ 近所の車屋さんでブースター繋げて掛けてもらったというのでそのまま会 ...
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車検前にバッテリー交換
バッテリーが弱っているみたいなので…車検前にバッテリー交換する事にしました。 HITACHI ECOロングセーブ 40B19L メンテナンスフリーです。 純正より１サイズ大きくしました。 自分で取り付け予定でしたが…｢工賃いらないから付けておくよ(^- ...
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