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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • アクチュエーターロッドを詰めてみる。

    とある祝日、みん友さんに三菱軽定番の弄りである? ターボの排圧を制御しているアクチュエーターのロッドを詰める作業をしていただきました。 目的のアクチュエーターはバンパー裏にありますので、まずはバンパーを外します。 バンパーを外した後、遮熱板を外しますとターゲットのアクチュエーターが見えてきます。 ...

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    2017年4月4日 09:10 ボリジさん
  • ¥0ブーストアップ!?

    巷で噂の純正アクチュエータ弄りをやってみました(2日で2回目(笑))。 バンパー外せる方なら楽勝なイジリですなヽ(・∀・)ノ まず、何はなくともバンパー外します(笑) 自分は横着して右側半分だけ外してますけども( ̄▽ ̄;) 下回り、フェンダー内のプラスチックピンを抜く。 →グリル外す。 → ...

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    2013年11月11日 16:38 魔( ̄Д ̄)虎(笑)さん
  • アクチュエーターについて&交流会

    アクチュエーターの最終調整が終わりました! が、その前に月曜日にかわちゃん@青森さんと交流会をしましたのでその画像を! こうやって見ると私の純正車高が異常に高く見えちゃいますね(;´∀`) ジアラバンパーにアイライン、ボンネットにつけるエアロ(名前忘れちゃいました(;´Д`))リアテールにも付 ...

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    2016年5月25日 17:15 おりゅ~さん
  • ディーラーへ出戻り 加速不良修理その他

    原付並みに遅くなったので ディーラーで点検 白煙は、出ませんでした。 3日の夜に取りに来て貰って4日の夜持って来て貰いました。 もし、タービンブローしていたら... ATも少し滑り有り...泣 今回の台車

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    2016年4月5日 00:27 ☆とーるさん
  • インタークーラー内部清掃

    プラグ交換の際に否が応でもインタークーラー脱着します。 なので内部をパーツクリーナーで洗浄しておきました。基本はアウト側からイン側へ汚れを押し戻す感じで(愛車コルトでもコレやっておきたいんだよなぁ)。 手が入る様になったのでこの際インとアウトのホースとブローオフに行ってるホースも外見キレイにしてお ...

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    2021年5月31日 22:59 ターボブースト大好物さん
  • プッシュンR SSのアジャストスクリュー調整

    前に撮った写真ですが、ブローオフのアジャストスクリューを調整しました かなり長いこと調整したんですが、なかなか決まらず・・・ 一応公道ではなく漁港で、ストレートが1.5Km~2Kmくらいあるところなので、こういうの調整するには一番いい場所なのですが、相当長い時間フル加速で調整してたので、警察に通 ...

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    2016年3月24日 20:12 おりゅ~さん
  • ブーストアップ時の高回転バラつき不調対策

    ずッ〜と 困っていた 【フルスロット時の不調】をやっと解消したので書き止めます。 症状:ハーフスロットの中間加速は問題ないが アクセル全開で加速するといきつきを起こし不安定になって気持ちよくフケない。 ①汎用でお安い機械式ブーストコントロールをつけて0.9程を狙うのだが 何故か1k手前で 回転 ...

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    2021年6月25日 22:58 野澤伸吾さん
  • ブローオフバルブを考える

    機械式ブーストコントロールを装着して0.95を狙うも•••••••••不調発生に悩み純正のブローオフは撤去している。 そもそも【過給圧リリーフソレノイドバルブ 】の存在が高回転で阻害しているのではないか?  ブローオフから過給圧を?逃して制御した場合にはタービンは過回転するの筈てある。 現在はサ ...

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    2021年6月29日 21:01 野澤伸吾さん
  • マジックタンクに関して

    本日ディーラーへいき、自分で取り外して来ましたw こんな簡単な事で工賃上がるのも嫌ですし(´・ω・`) ちなみにまだエンジンは届いてないようで、作業は来週くらいになるそう 整備士に聞きたい事があるので、整備する時呼んで欲しいとお願いしてきました 前回書いた記事のマジックタンクのチェックをしてみま ...

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    2016年4月13日 14:25 おりゅ~さん

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