取付・交換 - メーター - 整備手帳 - eKスポーツ
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ダブルトリプルメーター完成!(クワトロ電圧計) ※ネタです
先日、助手席側に取り付けた3連メーターの空き二つを、本日埋めることとする。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/7655286/note.aspx メーターの配線準備。 端子すら買うのが勿体ないので、丸くしてはんだで固 ...
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2024年2月10日 17:10 どらたま工房さん -
3連メーターパネル取付
部屋を整理していたら、前車ミニカで使用していた電圧計一つと3連メーターパネルが出てきました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/12770895/parts.aspx http://minkara.carview.c ...
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2024年1月27日 15:23 どらたま工房さん -
ターボタイマー取り付け(その2)
ターボタイマーの設置場所をステアリングコラムから運転席右下の空きスペース(何で言うんだろ?)に移設しました。 画像は移設後です 移設に際して運転席下側のパネルを取り外し、空きスペースの背面にターボタイマーのコネクタを通す穴を開けます。 先ほど加工した穴にターボタイマーのコネクターを通し、車両側のハ ...
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2022年11月3日 18:32 ebidaijpさん -
ターボタイマー取り付け
BLITZのASTT-Xがメルカリで格安出品されていたため衝動買いです。 初代EKスポーツでも使っていたので、旧友と再会した感じで懐かしいです。 ターボタイマーよりかは電圧計と時計をメインで使ってた気がします。 予めamazonでekスポーツ用ハーネスを1000円弱で購入しておき、ターボタイマー到 ...
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2022年10月30日 21:05 ebidaijpさん -
BLITZ RACING METER SD (その3)
パーフェクトドライブの導入により、今後ワーニングポイントをちょこちょこ弄るためプチ加工を施します。 まずは作業前ですが、現状はブーストメーターのみ埋め込まれておりリミットは0.9に設定してあります。 設定を変える時は、メーターを取り外して専用ボタン(コネクタ)を接続する必要がありちょっと面倒です ...
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2022年10月22日 16:42 ebidaijpさん -
スピードメーター交換(リコール作業)
スピードメーターのはんだ付けが甘いらしく たまにご機嫌斜めでこんな感じで歯抜けに。 メーターフードをシバけば復活するものの 来年の1月に車検が控えているのでディーラーにて交換して頂きました。 交換した証のステッカー。 これで晴れてメーター交換車に( 交換前旧メーター:169035km 交換後新 ...
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2022年10月18日 22:04 カレンだぉ♪さん -
BLITZ RACING METER SD (その2)
今日はブーストセンサーの取り付けと配線の車内引き込みをしました。 車内(足元)の狭さと暑さのダプルパンチもあってかなり疲れました…😖💦 で、さっそく起動してみるとこんな感じ。 う~んBLITZのメーターが明る過ぎです。 スモール入れると良い感じになります。 PIVOTは減光しないけどBLIT ...
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2021年7月22日 18:36 ebidaijpさん -
BLITZ RACING METER SD
メルカリでBLITZのRACING METER SD 60mmをポチりました。 ベゼルの形状は少し違いますが、先日装着したPIVIT X3とだいぶ似てます。 早速、穴あけ開始。 既存メーターと左右対称になるよう位置決めした後、ステアリングの隙間からホールソーを使って強引にいきました。 穴あけ後、メ ...
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2021年7月18日 23:41 ebidaijpさん -
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