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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - FTO

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    1. 整備1の説明
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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • タイヤ交換

     装着されていたタイヤは2013年製の古いものだったので交換。次の銘柄はダンロップ LEMANS4 LM704。 <総走行距離>  53,003km

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    2022年4月25日 20:10 planetlamさん
  • リムステッカー貼付

    楽天市場で購入した青の反射タイプのリムステッカー 4つでホイール1枚分 16インチには15mmくらい重ねて貼ると丁度良さげでした しっかり脱脂して、リアで使っているブロンズカラーのホイールにぺたり 無事完了したものの・・・やはりいまいちな見映えに あとはどれくらいのあいだ耐久するかに期待

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    2021年7月11日 11:38 reonidasさん
  • ハブリング付きスペーサーのテスト

     ヤフオクで見かけて、2月に買っておいた5穴マルチのハブリング付きスペーサー 問題なく取付 丁度純正サイズのJP STYLE CRAVERでお試し。  スペーサーのハブ面のアール(C3の角度が悪いのかな?)の相性が悪く、半ば無理矢理付けてみた為に、外す時に苦労した・・・ 一体型なので、別々の物より ...

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    2021年4月12日 19:29 reonidasさん
  • 【Al→Fe】ナット新調【5角形から6角形へ】

    整備手帳に書くほどのことでもないのですが、長年愛用のペンタゴンアルミナットがついに退役されたので、感謝を込めての記事です。 アルミナットは、「1度使ったら基本交換した方がいい」なんていう方もおられます。 強度はスチールナットの足元にも及ばず、熱に対する膨張率も大きいため、耐久性も劣ります。 一方 ...

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    2020年5月28日 12:33 yuuliさん
  • インナーフェンダーのクリップ

     タイヤが干渉していた場所が、丁度タイラップで留まっていたおかげで、インナーフェンダーが外れてしまったので、アストロプロダクツでクリップを買ってきてやりかえました  上の2つは三菱用、下の1つは三菱用が入らなかったので、ホンダ用を使いました  割れた部分はまた日を改めてボンドでも塗ります 下側1 ...

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    2020年4月12日 01:25 reonidasさん
  • ハブリング取付け

     kaotik neo skaterに73mmのハブリングが合わなかったので、ヤフオクで購入した、67.1→72.6のハブリング(樹脂製) スペーサー側の内径が80mmなので、ツバ付きのハブリングも干渉なし ホイールに取り付け 無事に入りました 車両に取り付け後 センターも出しやすくなり、操作 ...

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    2020年4月10日 01:40 reonidasさん
  • スペーサー取り付け

     215/45R17(17/7j+42)が末切りで内側に干渉するので、アルミ製の単穴スペーサー3mmを購入。  結果ほぼ干渉しなくなりました。 接地面積を最大化

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    2020年4月8日 20:48 reonidasさん
  • インナーフェンダーの干渉を解消

     左フロントがハンドルを切ると、インナーフェンダーと干渉、2~3cmくらいはタイヤ側に飛び出していたので、ドリルで穴を開けて、タイラップでエンジンルーム側へ引っ張りました。  結果、干渉は無事に解消されました

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    2020年3月29日 19:25 reonidasさん
  • タイヤロゴのホワイトレター化

    キャーイケメン!カッコイイ!抱いて! ってことで某CMのこんな感じにしたいなと思いました。 今回はついに憧れだったタイヤロゴのホワイトレター化に手を出しました👋 お金無いから安くできるドレスアップばっかやってるマンと化してますが気にしません。 使うものはおなじみのPOSCA(白と黒)だけです。 ...

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    2017年4月14日 20:09 うどんこ.さん

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