冷却系 - 整備手帳 - FTO
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クーラントブースター投入
車検ついでに これは2年で劣化するようなので入れるなら走ってなくても2年おきに入れた方が良いそうです 162,600km走行時
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2019年12月11日 18:13 TAXiさん -
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ラジエーターホースとアタッチメントの間から……
水温計のセンサーアタッチメントから漏れていたのを修理。 流石初心者加工(笑)クランプが舐めてたせいでホースがしっかり絞まらなかったようです。 クランプを新品に交換して漏れを止めました！
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2014年11月16日 18:05 むぎ茶_dverさん -
ラジエターキャップ交換
以前付けてたコイツ。 圧が強すぎて、確か、、、 パイピングからクーラントが漏れました凹○ｺﾃｯ なのでフツーのヤツに戻してましたが、オイルフィラーキャップ交換ついでに気分転換も兼ねて交換してみようと思いました。 またすぐもとに戻すと思うけど もともとがコイツ 88kPa。 それを12 ...
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2013年4月23日 15:16 TAXiさん
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ラジエターキャップ交換
以前付けてたコイツ。 圧が強すぎて、確か、、、 パイピングからクーラントが漏れました凹○ｺﾃｯ なのでフツーのヤツに戻してましたが、オイルフィラーキャップ交換ついでに気分転換も兼ねて交換してみようと思いました。 またすぐもとに戻すと思うけど もと ...
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ラジエーターホースとアタッチメントの間から……
水温計のセンサーアタッチメントから漏れていたのを修理。 流石初心者加工(笑)クランプが舐めてたせいでホースがしっかり絞まらなかったようです。 クランプを新品に交換して漏れを止めました！
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