三菱 ギャランフォルティス

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • EDFC エラー 修理

    1年以上ずっと悩まされていたEDFC ずーっと液晶に リア:EL っていう左側がエラー っていう表示が出ていたんです。 ふと、グローブボックスを空けて色々な配線を見つめていると・・・。 「あー、EDFCのフロントの配線、ここなのかー」 「FL・・・これフロントの左側・・・ってことは~。・・ ...

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    2011年6月10日 20:03 ほたるんさん
  • フロントサスペンション異音修理(続き その1)

    以前の投稿で、Fサスペンションがステア時にバチョーン音を発することを記載した。人によってはブンとかバーンとかであろうが、要はステアリング据え切り時等に出るスプリングの共振音である。 対策して結果良好的なことを書いたが、良かったのは2~3日。その後は対策前より多少ましな程度だった。気温が低くなるとさ ...

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    2021年12月11日 19:57 フォルティスのぴよさん
  • 自作 リア フレキシブルコントローラー失敗作!(追記)

    ホームセンターにて部品の買い出しです。 すべてお店で揃う部品でチャレンジしました。 繋げた部分です。 なかなかの力作でしたが・・・ ワイヤーだけでは回した時に相当ヨレたので、途中まで針金にしています。 全体。 ここから出します。 結果、コの字のステー(40ミリ)が長すぎて取り付けできませんでした。 ...

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    2010年9月26日 15:37 @Reedyさん
  • 純正改造フロントスタビリンク製作!

    純正のリンク。 金ノコで切断、ダイスでねじ切り。 調整式にしました。 ちなみにターンバックル式ではありません。安く上げてます。 調整幅はノーマルから最大30ミリまで伸ばせます。 こんな感じで完成! 取り付け。 ここで問題発生です! 30ミリ伸ばしではリンク下がロアアームに当たり取付けが出来ませ ...

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    2010年5月23日 18:11 @Reedyさん
  • 純正改造リアスタビリンク製作!

    これが純正品。 シャフト長が50mmぐらいしかありません。 ここから25mmも縮めます。 見ての通りネジの長さに余裕がありませんので、すべてのネジをネジロックで完全固定してしまいます。 固定式になりましたが・・・車高を純正に戻すこともないのでいいんです。 ネジの噛み込み長さは強度確保の為、最 ...

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    2010年4月15日 20:02 @Reedyさん
  • スタビリンク取り付け

    ディーラーにてスタビリンクアジャスターの取り付けをしました。 フロント ~ ローダウン-2cmなので2cm伸ばし。 リア ~ ローダウン-2センチなので1cm縮め。

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    2011年2月1日 22:50 10式おやじさん
  • EDFCコントローラ本体取付

    TEINの車高調の減衰力が調整可能なEDFCコントローラの本体を取り付けました。 ブラケットは両面テープ+タッピングビスで固定し、コントローラ本体をぶら下げるような感じで設置。 配線は納車当時ETCの配線用に空けていた穴をそのまま利用。 がっちり固定されているので落ちるようなことは無いでしょう。 ...

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    2011年3月27日 21:13 ねまくらさん
  • フロントサスキャップ

    アウトランダー用のゴム製サスキャップです。 ギャランフォルティスにもそのまま流用できます。 フォルティスはショックアブソーバーの先っちょが 剥き出しになってます。 このまま数年たつと錆びるんでしょうね。 なんでこういうところ手を抜くかなぁ・・・ キャップの取り付け前にサビ防止でCRCを軽く 吹 ...

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    2013年12月19日 14:48 篠原みずきさん
  • ブレーキホースブラケット固定用ステー製作・取り付け!

    写真上のステーは車高調キットに付属していた汎用ステーです。 これを曲げて穴あけて切断して・・・ 完成(左下)です(^_^) ざっくり適当に作ったわりにはジャストフィット! 一発で決まると気持ちがいい~(^▽^)/ ちなみにABSはタイラップ止めのままです。

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    2010年10月16日 15:54 @Reedyさん

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