車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - グランディス
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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やっとローダウン！
ローダウンしました。 だいたい4cmくらい落ちたのではないかと… 予算がなかったのでサスでのダウンです。(-_-;) 後々、ヘタってもう少し下がると思います！（笑） ダウン前フロント ダウン後フロント ダウン前リア ダウン後リア ダウン前全体 ダウン後全体
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ローダウン
とうとう購入したダウンサスを取り付けました。自分でやるつもりがナットが緩まず・・・知り合いの車屋でやってもらいました。（\１６０００円でした） 乗り心地は純正より良いような・・・気がします。
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夏仕様車高
さて、冬も終わりなので夏ﾀｲﾔに交換！ 3ヶ月ぶりの夏ﾀｲﾔ～ だけど・・・・ ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ出ている？？ なんで夏ﾀｲﾔ交換しちゃいました ついでに、車高も元？に戻して～～
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