整備手帳 - GTO
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
スバル フォレスター 左側面・左リヤ部事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理（車両保険+対物保険+ご実費
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店のスバル フォレスター。 左側面を追突されてしまった事故の修理作業と
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2025年10月31日 13:34 ガレージローライドさん -
GTO紅 リトラクタブルライト 配線直し作業(運転席側)NEW
リトラクタブルライト→固定ヘッドライトとやりリトラクタブルライトに、戻したのでヘッドライトの配線をH4バルブ仕様に戻します。 関連性情報URLからどうぞ。
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2025年11月5日 00:13 へきる(GTO紅)さん -
GTO紅 フロント下回り錆転換 その2
フロント下回り錆び転換の続きです。 前回は7月に助手席側をやりました。 今回は運転席側です。 関連情報URLからどうぞ。
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2025年11月3日 11:50 へきる(GTO紅)さん -
GTO紅 コンデンサファン 配線ノーマル戻し作業
だいぶ昔にバッテリー直のリレースイッチ配線をつけてラジエーターファンを室内から強制稼働させるスイッチを付けてました、その配線は、もう必要ないので予備のハーネスから配線を拝借しノーマル配線戻しです。 メインハーネスは傷つけないのが一番です。 でわ関連情報URLからどうぞ。
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2025年11月2日 05:39 へきる(GTO紅)さん -
GTO紅 バックスイッチ 配線修理です。
ゲトラグミッションに入るバックスイッチの配線修理です。 関連情報URLからどうぞ。
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2025年11月1日 08:59 へきる(GTO紅)さん -
リアスタビブッシュ交換。
フロントよりもボルトが外しずらい場所にありましたが…。 何とか外せました。 リアのスタビブッシュはモノ◯ロウ内では製廃でしたので…。 フロントのスタビブッシュがワンチャン付けばと思い注文！ ですよね…。ありがとうございます。
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2025年10月31日 19:18 VR-スティチさん -
リアスタビリンクブッシュ関係交換
外れました。ブーツは左右ともにひび割れがあり、片方は裂けてました。 ブーツとリングの品番です。 取り付けしました。リングの取り付けが本当に面倒でした…。 スタビリンクAssyがあればこんな事しなくて済んだのに…。 ア◯ゾンでは社外品のスタビリンクはありましたが、ブーツ買った後に見つけたので今回は見 ...
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2025年10月31日 18:54 VR-スティチさん -
リアスタビリンクブッシュ関係交換
リアのスタビリンクがモ◯タロウ内では製廃だったので、ブッシュ関係を交換しました。 ここのネジを最初に測ってから取り外しに移りました。 写真はボヤケてますが…。上白丸に12mmのスパナ、下の白丸に14mmのメガネレンチを掛けて緩めました。 先ほどのナットを緩めた後…。スタビに付いてるナットを外します ...
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2025年10月31日 18:36 VR-スティチさん -
GTO紅 純正コンデンスタンク取り付けです。
かなり久しぶりですが純正のコンデンスタンク取り付けしました。 関連情報URLからどうぞ。
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2025年10月31日 00:07 へきる(GTO紅)さん -
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GTO紅 エンジンルーム 火災予防処理
エンジンのバッテリー近くにあるメインハーネスを固定する金具 こちらが悪さをしてメインハーネスと金具が接触しエンジンルームの40Aのヒューズが飛びます。 古い車なのでハーネスの保護するコルゲートチューブが前期だけ不足しており不都合がでます(走行不能になります) 他のメインハーネスを保護もしつつボ ...
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2025年10月30日 21:09 へきる(GTO紅)さん
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三菱GTO 究極のバッテリー充電器 CTEK US7002
究極のバッテリー充電器購入しました ニ年以上前のことですが(((^^;) フェラーリやポルシェで純正採用されているバッテリー充電器です 前々から欲しかったんですが、高くて なぜ英文かと、言いますと 定価6万？？？ 日本語版がJS7002らしいけど、これも4 ...
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ポンコツマシンのFドラシャインナーブーツ交換
ご無沙汰です！ 今月の車検満了日に追われてFドライブシャフトブーツの交換をしました！ 今回部品屋に純正品及びドライブシャフトAssyがないと聞き絶望してたのですが同じGTOオーナー様に適合の合うブーツの品番を教えてもらい無事交換にたどり着きました👏 さ ...
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テールライト分解方法
11/27 一部修正 分解時はドライバーではなくて、もんじゃ焼き用の小さい金属製ヘラを使うのがオススメです。 ドライバーを使うよりキズがつきにくいです。、 テール部分は大きいお好み焼き用の金属ヘラを使ってもやりやすいですが、ウインカー部分はもんじゃ用の小さ ...
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