整備手帳 - GTO
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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BMW330i 左側面飛び石キズ修理・塗装(車両保険+ご実費) 埼玉県
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のBMW330i。 フロントバンパ
難易度
2025年8月17日 13:20 ガレージローライドさん -
シフトノブ革巻き替え②
パンチング穴が貫通していない合皮で試してみましたが、やっぱり馴染まない。 引っ張るのを止めるとほぼ元に戻ってしまいました。 糸を通しても破れる感じは無かったので残念です。良い温度まで加熱するとか、特別な方法があるのかもしれませんが、手掛かりも見つからないので、パンチングの無い本革で作ってみます。 ...
難易度
2025年8月20日 23:55 ypsilon_proto2さん -
E3SP -EURO 3S PERFORMANCE- プラグコードカバー取付
最初はショップロゴの色分けに合わせてみたんですが、 イメージに合わないので塗り直しです。 地味に金属調に変更。 グレーメタリックでロゴも同色にして重厚感を出したつもりです。クリアも吹きました。 最初の色剥がしがうまく行かず、ロゴ周りが汚くなりましたが 金属調っぽくなって良いかかなと言い聞かせており ...
難易度
2025年8月17日 18:00 おじゃぱさん -
E3SP -EURO 3S PERFORMANCE- サージタンク横のコネクターカバー取付
ブルガリア産、プラ素地なので塗装しました。 場所はコネクターのところになります。 既存のボルト2本で共締めします。 ツインターボ用のサージタンクに合わされているのか、NA用では干渉部分があるので加工しています。 ごちゃつき感が少し緩和するくらいです。
難易度
2025年8月17日 17:49 おじゃぱさん -
イグニッションコイル&プラグコード交換
イグニッションコイル新旧比較 メッキの部分がきれいなのでこれだけでも満足です。 コイルを交換後、前バンク側からプラグコード取付 微妙に長いので収まりを何度か調整しながら入れ込みます。 サージタンク取り外しの写真がなく代用ですが、 後バンクも交換します。 コイル取付後に長さとライン調整。 後はサ ...
難易度
2025年8月17日 17:41 おじゃぱさん -
GTO紅 ツインターボ用 サージタンクの加工
ツインターボのサージタンクさん 久しぶりに加工に出しました。 なかなか業者さん見つからなくて大変でした。 関連情報URLからどうぞ。
難易度
2025年8月10日 10:34 へきる(GTO紅)さん -
エアロクラフトKAZE様へ その2
GTOの純正部品が廃盤のオンパレードです。 部品がありません。 やはりパジェロが絶版になり6Gエンジンが無くなった影響でしょうね(´TωT`) 関連情報URLからどうぞ。
難易度
2025年8月10日 09:11 へきる(GTO紅)さん -
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エアロクラフトKAZE様へ その1
GTOと関係ないようでありありだったりします。 最初だけ短めです。 少し短すぎたかもです(((^^;) 関連情報URLからどうぞ。
難易度
2025年8月8日 23:12 へきる(GTO紅)さん
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