車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - i-MiEV
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
TEIN STREET BASISの取り付け
TEIN STREET BASISのアイ用は生産打ち切りで、メーカー在庫なし、アマゾンに在庫が残ってました。多分これが最後の流通在庫です。 RSRラテラルロッドも取り付け アラメント調整 すべてKTS平和島店にて行いました、仕事が早い、しかも多分安い平日価格で車高調整の取り付け作業料は¥12000 ...
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2017年10月4日 14:50 bbdiverさん -
TEIN 車高調装着とアライメント調整
今回は中古で手に入れたTEINのBASIC-Kです 以前装着していたダウンサスだけでは役不足 乗る度に『ココをもう少し』と言った感じで物足りくなってしまいました。 さすがに車高調。ショックの太さや自由長の短さ コレが外した純正ショック&RSRダウンサス スタイル的には、問題なかったのですが ...
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2015年12月14日 14:54 ガ・ネーシャさん
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