取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ジープ
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プロの整備手帳
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ドライブシャフト治療
まず、休憩時間を利用して、制服からツナギに着替えます（笑） 粉砕骨折したドラシャと仕入れたドラシャ。 骨折ドラシャに感謝気持ちを込めて供養（笑） 作業開始！ フリーハブをバラしていきますよ。 組み付けの事を考えて、ボルト類は外した順番に並べておきます。 フリーハブが取れると見えるのがハブナット？正 ...
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2013年7月26日 21:04 JeeperSamさん -
ジープのクラッチ交換
まずは、車内のフロアカバーを外しますが、やたらネジが多いです
カバーもまるで知恵の輪状態で、外すのにも一苦労しました。 リジットラックにて車体を上げて、ミッションAssyを引きずり出せるスペースを確保します
もうミッション降りそうですが、この間に前後のぺラシャ外しや各ハーネス、ベルハウジング ...難易度
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2011年9月24日 21:53 gasukeさん -
左側ホイールハブボルト（前・後）の交換
三菱ジープの左側ホイールハブボルトは逆ネジを採用しているので 正ネジへの交換作業です。 ハブボルトをハンマーで叩き、外します。 交換する正ネジボルトを装着 ラチェット（ホイール）レンチ等で締め付けてボルトを装着する場合は、１本ずつ取り付けたほうが良いでしょう。（ホイールハブを棒で固定するため。 ...
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2010年11月6日 20:59 ジープ 一筋さん -
クラッチディスク交換
クラッチディスクを交換（98000ｋｍ） 夕方の17時ごろから行い26時くらいまでかかった。 倶楽部の会長と倶楽部のお酒好きのお兄さんも手伝ってくれて大変感謝している。 ちなみに交換したディスクは削れまくりボンバーだったが、カバーとベアリングは再利用できた。 山ばっかり行っているからかはどうか不明 ...
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2010年3月30日 21:29 かどヤンさん -
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ドライブシャフトブーツの交換
昨年に破れているのを確認していたが、そのまま車検切れで保管し、今回車検を受けるに当たって修理することにしました。 ドライブシャフトのブーツが劣化し破れてきた場合はすみやかに修理しないとドライブシャフトが破損してしまいます。 ブーツを交換するのは相応な重整備になるのでプロの弟に任せました。 ...
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2008年5月17日 17:08 菊桜さん -
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ナックルブーツ交換
昨日ワイルド？らっぴーさんに”ナックルブーツの交換にチャレンジしては”とコメントしましたが、実は最近、自分のＪ５３のブーツも切れていることに気づいていました。元々今週末に交換計画を立てていたのですが、ワイルド？らっぴーさんのコメントは絶妙なタイミングでした（ ...
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簡単に直るハズのクラッチ異常が大ごとに！
パジェロをバンパー修理で Dに持ち込んだ翌日の11/8、 今度はジープにクラッチ異常を感じてコチラもD入庫。 診断の結果、やっぱりクラッチが滑り始めているとの事。 でもね、 前回ラッチを交換したのは 2016年07月20日、122,277km。 入庫日は ...
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ジープ ナックルブーツ交換・完成！！
これから取り付けるパーツ軍！！ ナックル・ハブ・プレートは塗装済み ベアリング・シャフトは綺麗に掃除済み（変摩耗無く再使用ＯＫ） モリブデングリスは、トータルで片側約 550ℊ使用しました。 グリスを塗りこみます。 シャフトには、 リチウムグリス ベ ...
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