オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ランサーエボリューションIII
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プロの整備手帳
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27年目の慣らし運転
エボⅢのエンジンが逝ってしまいました。 初期4G63の鬼門でもある、スラストメタルがバラバラに。 エンジンオイルは結構こまめにチェックしていましたが、今回オイル交換時、マグネットドレンボルトにメタル破片が付着しているのを発見、エンジンは回っていましたが、クランクの焼き付きの可能性もあり、その ...
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2021年7月22日 08:58 はいぱあ3さん -
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エンジンブローから復活
クランクプーリーのダンパー部が剥離して暴れてしまい、タイベルカバーを削っていました。 その破片がベルトとプーリーの間に噛んでしまいコマ飛びを誘発し・・・・ タイベルが走行中ぶっ千切れました。 ブローの瞬間は「グシャ」っと鉄板でも踏んだような音がしました（振動はなし）。 バルブがイン側が４本再利用 ...
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2020年4月28日 12:15 レカ朗さん -
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ENGINE(4G63) O/H
治療中・・・ たぶん、マーレーのピストン・・・^_^; これで圧縮比が8.7に。 ここが重傷でした(>_<) せっかくのオーバーホールなのでヘッドカバーもボディ色に^_^; 147783km で心臓手術・・・。 8/21 無事退院しました。
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2015年8月19日 14:18 Occhyさん -
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広げた風呂敷を更に広げる大作戦
上から分解して行きます タイベル周りは分解済だから、ヘッドカバー・カムベアシャフトキャップ・カムシャフトを外して、 ヘッドボルトを均等に緩め、ヘッドを外します 下側からオイルパン・クランクキャップを外してピストン・コンロッドを抜き取ります で、ここで約１０年前に中古で購入したエボ9の新車外しのピ ...
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2018年3月22日 22:28 ゆき＠お花畑さん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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エンジンＯ／Ｈ その１
前に立ち上げていたＨＰで、よく問い合わせが来ていたのが エンジンＯ／Ｈ でしたｗ 作業は２００１年ごろだったような？ 今なら、エボ９ピストンで組みたいなｗ その他パーツがそろうか心配だけど（爆 ２０００年秋になって、ふとメータを見たら、走行距離が７万キロに ...
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