三菱 ランサーエボリューションVI

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • マフラー加工取り付け

    東名 EXPREME Ti CT9A用の中古をGET CP9Aに流用しました。 チタンの溶接ができないのでさすがにお店に依頼。 J-TECさま細かい注文にバッチリ応えていただきありがとうございました。 もともとの左から右出しに変更になるため、フロア側にハンガー溶接、テールエンドが飛び出すので全長 ...

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    2021年10月18日 00:08 しろててさん
  • マフラー交換(^_^)

    訳あって純正マフラーに一時的に(^_^) 意外と良い音出てたね そしてGr-aサウンドマフラーに戻しました(*´-`) かなり分かりにくいけど、このスパルタンな見た目とイカしたサウンドがたまらんです(*´ー`*)

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    2020年6月1日 23:37 エダちゃんⅥさん
  • HKSサイレントパワーマフラーに交換

    HKSのハイパワーマフラーは抜けもよく気に入っているのですが、時々しか乗らない私と違い、娘しょっちゅう乗るとなると近所迷惑になるので、同じHKSのサイレントパワーに交換しました。 車の買った時からついていたマフラーで汚れて真っ黒でした。 金属磨きで綺麗にしたらHKSのハイパワーってマフラーだと分か ...

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    2018年12月22日 19:16 メルぼうさん
  • フロントパイプ交換

    パックリ割れて排気モレモレのフジツボさん 2年でご臨終 同じの買ってきました。 バンテージはDEIのチタニウムバンテージ。 巻くときも焼いた後もチクチクしません。 エキマニへのバンテージ巻きを経験して、かなりレベル上がった気がしますよ。 光が見えます。 半周ほど逝ってます。 もうしばらくこのまま乗 ...

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    2018年9月16日 00:44 しろててさん
  • HKSマフラー交換

    ノーマルマフラーから、HKSハイパワー409に交換。 3000回転以下の低速トルクが太くなりました。

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    2018年7月22日 17:09 とだクンさん
  • マフラー交換と断熱処理

    車検が終わったのでイイ音するほうに戻すとき、運転席付近とリアデフ及び燃料タンクの部分にバンテージ巻き 白いのは昔買って余ってたサーモテックで、奥のチタンカラーのがDEI サーモテックは硬くてガッシリしてるが、DEIはふわっと柔らかい編み。 どちらも素手でやってもほとんどチクチクしない。 大量に買 ...

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    2018年6月26日 22:53 しろててさん
  • マフラー交換(2017/5/27)

    走行距離 117,451km FUJITSUBO RM-01A マフラー脱着

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    2017年5月27日 17:17 Rady@CP9Aさん
  • マフラー交換 (FGK RM01A-Ti)

    作業日:2016/6/26 ODO:106932km 中古品を入手(FGK RM01A-Ti) 他のレビューにもある通り、非常に軽いです。 ステンレスのフロントパイプより軽い気がする。 交換前のマフラーもRM01Aですが、中間に絞りがあります。交換品は絞り無し。テールパイプから目視で確認出来ま ...

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    2017年5月3日 16:45 akihiro@TRさん
  • マフラー交換

    アンリミテッドワークス製φ90右出しフルチタンマフラー(通称ダメ人間マフラー)に交換。 パイプ・タイコ・テールエンド・フランジ・ステーの全てがチタン製です。 純正マフラー16.2kg(体重計にて実測)に対してアンリミ製マフラーが4.7kgと、11.5kgの軽量化というメリットに加え、何より音がめ ...

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    2017年1月22日 22:12 ねぎぼうさん

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