三菱 ランサー

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • ISCサーボ交換

    アイドリングがやや不安定気味(特にエンジンが暖まり切るまでが)だったので、某ヤ○オクで新古品(使用極僅)をゲットして昼休みに交換しました♪ ISCサーボが故障すると最悪の場合、コンピューターまで壊れる事もあるそうなので気になる方は早めに対策されて下さい。 ちなみに今回は純正(茶色)→対策品(黒 ...

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    2008年1月21日 18:14 マイケル☆Area51さん
  • ホースメント交換

    園児に大人気のエボⅣバンパーですが、よく見ると妙な隙間があります(詳細は後工程で比較します)。 今回はその隙間を何とかするのが目的です。 今回の調達品はこのホースメントのみです(中古)。 V6搭載のランサー(CK6A)から取り外したものですが、見るからにCK2Aと共通です。 バンパー取り外し。 ...

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    2009年3月1日 16:24 えとぅさん
  • 激震のマイカー、どしたん?

    購入から丁度一ヶ月のこの日、車を走らせ少し経ったときから、エンジンが異常に振動。特にエンジン回転900-2000 単発のエンジンのように・・・ 原因はこの子だった。 整備所Dラーで無料交換が可能であったので 「NGK」製のME-110を取り寄せてもらう。 プラグコードが黒から⇒青へ。 まず ...

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    2006年4月12日 01:57 静爾 優さん
  • 快適に乗り続ける為の一歩   

    エアコンを入れてもアイドルアップせず、交差点でエンストしながら行きつけの車屋へ。 とりあえず、ISCバルブの清掃をしてもらい、さらっと直る。 ついでに、いつ交換したか覚えてないRデフオイルを交換してもらう。 R180  85W-120

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    2010年8月24日 23:31 ゴンジュウさん
  • パワーチェック【18万7505キロ】

    ランサー号のパワーチェックを行いました。 18年落ち、走行距離18万7505キロの老体が パワーチェックに耐えられるのでしょうか!? 計測中です。 4速7000回転でちょうど180キロ。 さて、結果は? 修正馬力  196.9PS【205PS】 修正トルク 30.3kgm【28kgm】 【】内は ...

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    2014年11月9日 19:48 ランエコさん
  • 補充

    汎用ドレンワッシャ二枚入り 近くの自動後退にて 注意書

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    2018年3月29日 23:49 MAIAさん
  • エンジンマウント交換

    エンジンマウントのブッシュとフロントメンバーのブッシュが潰れていたので交換。

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    2019年6月20日 01:08 やっしぃRさん
  • 補機ベルト・交換

    消耗品を交換していく期間。 今回は補機ベルトです。頑張っていきましょう。 ベルト、オルタネーター MD368860 7402円 高い! ちなみに、ABで対応品は売ってませんでしたとさ。   作業は、ユメタマさんにお世話になりました~。 ベルトのテンションを緩めて交換。 CM5Aの4G93ターボ ...

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    2007年8月17日 22:19 ねこえもんさん
  • オイルプレッシャーS/W交換

    発見してから1ヶ月くらい放置してしまいましたが、、、このオイル漏れです。 1ヶ月前に一度、油っ気は落としたのですが、見てみると左のサイレントシャフトあたりにも滴りが有るようです。 クランクか、サイレントシャフトのオイルシールからも漏っている様ですね。 今回はこの、QJY31(日産セドリック営業車) ...

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    2017年4月16日 19:47 b2212360さん

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