マフラー変えました？ - ランサーエボリューション

 

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  コメントID：42731 2003/12/12 00:32

  シドさん、それならアペックスのＥＣＶ＋Ｎ1マフラーなんてどうでしょうか？
  ＥＣＶとは触媒直後に付ける開閉を遠隔操作できるフタの事で、このフタの開閉により音のコントロールができます。
  Ｎ1マフラーは言わずと知れた砲弾型の爆音マフラーですが、ＥＣＶでフタを閉じると純正並に静かになるとの事ですよ～。
  ボクはこれと今のレグ９６Ｒと最後まで迷ってレグにしました。
  誰かＥＣＶを付けないかな～感想なんか聞きたいな～…なんてね(^_^;

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  コメントID：42730 2003/12/10 09:22

  ろびっとさん、ついに「柿本のレグ９６Ｒ」に変えちゃいましたか！？　
  >せっかくランエボに乗ってるからには、少しはやんちゃに遊ぼうと思って…。
  ん～悩ましいことをおっしゃる。私もあと１０歳若ければ入れたかも･･･。シドさんも同じ様に悩んでるみたいですね。
  らびっとさん、取り締まりの検問には注意して下さいね。私の地域では、ｱﾙｺｰﾙと違法改造取り締まり目的の検問が一時期ありました。恐い恐い。
  

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  コメントID：42729 2003/12/09 01:06

  やはりこの手のクルマだと音は重要だよな～。
  俺も砲弾型に…いやでもマンションだし周りの目が…。迷う。
  

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  コメントID：42728 2003/12/08 22:51

  みんなさんお久しぶりです<(_ _)>
  ボクは砲弾型一筋、最近では柿本のレグ９６Ｒにしましたのでかなり良い音がします。
  せっかくランエボに乗ってるからには、少しはやんちゃに遊ぼうと思って…。
  ちょっと前のことですが、ドライブしててバックミラーを見ると白バイが後ろに！
  回転数は低め音を控え目に運転し、わざと右折し小道に入ってやり過ごそうしたら白バイもぴったり付いてきます。
  「なんだよ～標的はオレか！？」などと車に優しい運転をすること２０分、白バイもなんとか諦めてくれました。
  ボクが行ってるショップの人の話では、音だけで止められる事は少ないとのこと。
  止めて測定やらなんだで警察も面倒だから、測って問題なかったら逆に立場が無｢し。
  他に不備があって、ついでに爆音で取り締まられる程度だと聞きましたけど。

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  コメントID：42727 2003/12/08 12:27

  itaさん、早速のレスどうもありがとうございました。
  う～ん、悩みます・・・。
  もう少し他のマフラーも考慮し考えたいと思います。
  ただ“私は社会の一員として、大人の選択をしました。”という言葉には心を打たれました^^;

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  コメントID：42726 2003/12/07 10:00

  yanさん、こんにちは。
  私が砲弾型をやめた理由もそこにあります。
  取り締まりに関しては、私もあまり詳しくはわかりませんが、違反対照として今取り締まりが厳しいのは、ｸﾘｱﾚﾝｽﾞ(ｳｨﾝｶｰ･ﾌﾞﾚｰｷ)で点灯した時に色が付いていない車，爆音ﾏﾌﾗｰ，携帯電話，ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄですよね。
  私は社会の一員として、大人の選択をしました。(ｶｯｺｲｰ!!自画自賛)
  でも新しいｴﾎﾞが続々と出てくる現状でﾉｰﾏﾙはちょっと辛いですしね。
  

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  コメントID：42725 2003/12/07 00:10

  皆さん、こんにちは。
  便乗みたいですみません。
  私はエボⅦに乗っており、やはりマフラーをいろいろ調べていました。
  候補が２つあり、APEXのN1 TITANIUMとラ・○○スポーツというショップのWRマフラーというオリジナルです。
  そこで近くのショップに行っていろいろ話を聞いたのですが、今年に入ってから張っているおまわりさんに音がうるさく止められキップを切られる事がよくあると聞かされ、砲弾型のサイレンサー付で車検対応のマフラーはあまりお薦めできないと聞かされました。（サイレンサー無しで乗っている場合の話として）
  私の回りではあまりこのような車に乗っている知人がいないので、情報が乏しくどうもピンときません。
  実際そのような話を聞いｽり見たことがありますでしょうか？
  よろしくお願いします。

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  コメントID：42724 2003/11/27 12:33

  サスペンション変えました。
  オーリンズベースのマインズセッティング版です。フロント３センチ，リア１センチのローダウンです。乗り心地は思っていたより全然良かったですね～さすがオーリンズ！！
  でもすぐにスタッドレスタイヤに変えてしまったので、激しいコーナリングは厳禁です。
  昨日アライメント調整に出したので、代車のパジェロ・ミニで出勤。これはこれでおもしろいね。

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  コメントID：42723 2003/11/19 11:12

  ろびっとさん、こんにちは。
  APEXの「PS REVOLUTION」ﾈｯﾄで見てみました。そうか～こんなﾏﾌﾗｰがあったんですね～知りませんでした。
  ちなみにﾊﾞｲｸの開閉弁、EXUP(ｴｸﾞｻﾞｯﾌﾟ)は車で言うﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟのところにあります。APEXは太鼓(ｻｲﾚﾝｻｰ)の中にあるみたいですね。だから特許出願中が成立するのかな？
  
  ﾊﾞｲｸの件ですが、もともと私はﾊﾞｲｸが先なんです。車も古いﾗﾝｻｰEXを持ってましたが、田舎に置きっぱなしでたまにしか乗ってなかったんです。
  ﾊﾞｲｸもいいですよ～。(天気の良い日は)　0-400m、ﾉｰﾏﾙで10秒ﾌﾗｯﾄの加速はｽﾄﾚｽも吹っ飛びます。何処で出してるのかって？
  言えません。(^-^;A

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  コメントID：42722 2003/11/18 22:01

  itaさんお久しぶりです<(_ _)>って、あなたはバイクもあるんですか！？
  うらやましい・・・。
  ってのは置いといて本題ですが、ボクが知ってるのはアペックスの「PS REVOLUTION」とフジツボの「Legalis VIABLE」です。
  「PS～」は現行型のエボⅦ、Ⅷしか対応してないみたいだし「Legalis～」はインプ用しかないのかな？
  別物でアペックスにはエボⅣ、Ⅴ、Ⅵ用に音量調整の蓋が付いたマフラーはあるんですが、オートバックスの店員さんに聞いたら音量調整だけでトルクとかの調整はできないとのこと。
  エボⅤでトルク調節のできるマフラーはどこかにないものか・・・。