オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションV
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
フロントL.S.D オーバーホール
クスコのL.S.DタイプRS 1wayを使用していましたが、出荷状態で激甘だったことと、更にイニシャルが落ちてしまったことで、オーバーホールしました。 標準で、RSスプリングは8本入っていましたが、4本追加して、MAXの12本で組みました。 バラして洗浄まで終わったところ。 カムの向きに気をつけて ...
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2018年7月15日 10:17 まさ屯さん -
ミッションオーバーホール他
画像は具合悪い頃。 特にバックギアが入らず、アンリミさんでOH。 なんとなく察していたものの、やはり素性の悪い車体でMT再使用不可。現物見たけど酷かったです。 中古MT使用、9純正クラッチやら筋金君やら燃料フィルターやらも一緒にやって45万かかりました。 ところが他にも色々見てくれていて、車体購 ...
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2017年6月23日 19:21 ほうじちゃさん -
EXEDYカーボンクラッチオーバーホール
今回は地元の群馬県前橋市のカーステーションマルシェにて オーバーホールと足回りのリフレッシュです、今週帰ってくる予定です。出費が痛い金額でした!(;_;) クラッチのオーバーホールキット16万 工賃8万です。うわー!!
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2016年1月28日 19:37 ケルベロスvさん -
フロントデフ(LSD)オーバホール ファイナルギア交換
クラッチ交換する時は、ミッションを降ろす。 どうせ降ろすのならば、一緒に色々やって貰おう!! その方が工賃も安く済みますし。 2月19日のジムカーナ練習会にて、某氏から。 「フロントデフ効いてないんじゃないかい?」と指摘を受け。 フロントデフの確認をお願いした所、中のプレートが摩耗。 そう ...
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2012年3月19日 00:03 うさぽん@みんカラ出張所さん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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