マフラー - 整備手帳 - ランサーエボリューションV
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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ECV小加工・オーバーホール
前回のオーバーホールから暫く経ち、全開にする際引っ掛かりがあるため今回はオーバーホールと小加工することにしました。 いつも通り、ジャッキアップ・馬掛けをしてボルトとナット、そして全閉状態で外していきます。 ワイヤーを外しECV本体になります。 やはりバタフライ部の可動が鈍く、ワイヤーアクション ...
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2016年10月15日 17:31 つな@NHP130さん -
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マフラー切断及びカッター取り付け
約、諭吉３．７人分の新品マフラーを 何の躊躇も無く切断する私ｗ だってカッターが飛び出るんだもん。 この後バリ落としと ボール盤でカッター取り付け用の穴開けをしました。 カッター付属の六角ビスとＵナットを取り付けて完成です。 ドルフィンテール化なので傷だらけの加工面が隠せれるのがナイスです。
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2017年2月5日 13:50 つみ猫さん -
丁寧なエキマニ交換１２
ワッシャーを１個無くしたらしく、 新しいのを用意しました（｀△´）ﾁｸｼｮｰ タービン側スタッドボルトも、なかなかネジが噛まず 無理やりねじ込んだらねじ山が舐めましたorz 最後の最後で詰めの甘い私（・ω・；） スタッドを注文しました。 この後、画像はありませんが 舐めたネジ穴をタップで切りなお ...
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2011年12月30日 19:52 つみ猫さん -
マフラー交換 CT系APEXｉ→TME用純正
そういえばマフラー交換の整備を上げてなかったですねぇ 今まで出してたマフラー整備のまとめ程度に思って下さい（＾＾；） ＣＴ系切った貼ったＡＰＥＸｉマフラーを ＣＰ系ＴＭＥ用の純正マフラーへ交換。 普通に純正化するのは面白くない。 マフラーカッターをオシャレ仕様にします。 ドリフトの世界では ...
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2017年6月19日 02:02 つみ猫さん -
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マフラーカッター仮合わせ＆つや消し塗装
純正マフラーに マフラーカッターを付けてみました。 テールパイプを切り詰めないと 飛び出した状態になるので かなりカッコ悪いです。 逆にしてみました。 これで長ければ竹やりマフラーが完成するのですが 短か過ぎるのが非常に残念です。 足付けのため カッターを傷だらけにします。 つや消し黒に塗装し ...
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2017年2月4日 23:16 つみ猫さん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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エキマニ交換
流石に20年選手のエキマニも 騙し騙し使用していましたが、 そろそろ使用限界で交換になりました。 T3フランジ仕様なので 以前の所では、治具も無く製作NG。 製作出来る所探しが大変でした。 右：今までのエキマニ 左：新規エキマニ バンテージも巻いて遮熱対策 ...
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ECV小加工・オーバーホール
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横置きタイコ型マフラー 流用の検証１（開口ピッチ測定）
＜目的＞ ご近所さんへの騒音対策として 音量を抑えたマフラーに交換する。 純正マフラー戻し又はサイレンサー装着が 手っ取り早いが、音量抑制効果を高めるのと、 左右出しによる美観のため、他車種の横置きタイコを持つ メインパイプを採用する。（画像参照） その ...
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