三菱 ランサーエボリューションV

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ランサーエボリューションV

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  • そばうまい.jpの"エボ先輩"

    天からランエボが降ってきました!大切に乗って行こうと思います!!

    グレード
    GSR
    所有期間
    2014年3月18日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • KAWARA BIKES

    わざわざ10年前のVABを売って27年前のランエボを買いました… 中高生の時に憧れてたエボ5、6。保険が高い…維持が大変…もう古いし…などタイミングやその時の状況を言い訳に目を伏せてましたが、40歳の節目に素晴らしき個体と出会い、思い切って購入しました。

    グレード
    GSR
    所有期間
    2025年2月10日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ぴろしきトッポの"モロコシ"

    前車エンジンブローにつき、ランサーGSRエボリューションⅤに乗り換えました。 前オーナーがそこそこ弄っていたようです。 速いです、いわゆる出来車です。 現在仕様変更中。 ↓ 30.08.05 仕様変更、車検取得完了。 知人とサーキット、競技専用で運用開始。 前後機械式デフ化。

    グレード
    GSR
    所有期間
    2016年5月8日~
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 7
  • 避けらー

    18で免許取ってからずっと乗ってるクルマ。 12年落ち96000Kmの中古で購入。自分が3人目のオーナー。 純正ルックで極力長く乗れるようメンテナンスが主。めちゃくちゃいいクルマなので来世でも乗りたい・・・

    グレード
    GSR
    型式
    GF-CP9A-SNGF
    所有期間
    2010年4月3日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 45
  • せごどん。

     

    グレード
    RS
    所有期間
    2020年11月25日~2023年9月22日(約3年間)
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 17
  • エボロッツォの"シルバーランエボ"

    純正でオーバーフェンダーと大きいリヤウイングとガンダム顔が気に入って購入しました。 WRCでスバルと争っていた時代の車です。よく峠道に行って走っていました。 約11年、21万キロ、車が力尽きるまで乗った思い出の車です。

    グレード
    GSR
    所有期間
    ~2010年9月17日
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • クラえもん

    外見はドノーマルですが、中身は色々いじくってます。 他にいじるところがないか模索中です(笑) よろしくお願いします!

    グレード
    GSR
    所有期間
    ~2020年11月8日
    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 0
  • りょーたろー

    ミラージュ戦記(もはやランエボ戦記?)第7章。 こんだけの台数乗って未だに21世紀車に乗らないとは此如何にw (CTまで行けば初の21世紀車!だったのにそこまで現実は甘くない) なぜ6章の打ち切りを決めたかというと… ココでは言わないでおきましょう(何 購入時羽なし+アンダースポイラーなしな ...

    グレード
    RS
    型式
    GF-CP9A
    所有期間
    2015年10月2日~2020年12月19日(約5年間)
    • パーツレビュー 16
    • 整備手帳 8
  • たか@のんびりブーの"エボ5号"

    とにかく速かった印象。センターデフが純正ではドリフトできないけど。

    グレード
    GSR
    型式
    CP9A
    所有期間
    ~2003年9月15日
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • TKGごはん

    三菱 ランサーエボリューションVに乗っています。

    グレード
    RS
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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