オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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RキャリパーOH&塗装
フロントに続いてリアキャリパーもOH&塗装。 手順はピストンの数が違う以外は一緒です。 錆はそうでもありませんが、パッドのダストがひどく清掃に時間がかかりました。 そのままフロントと同じ塗料で塗装。 VHT耐熱480度クリアイエロー。 シール類を新品へと交換組込。 純正のグリスでなくWAKOSの ...
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2011年6月24日 21:10 TSUJI@1001さん -
FキャリパーOH&塗装
キャリパー本体は錆を落とし耐熱塗装。 シール交換、ピストン交換、ローター交換。 ブーツを組込み、Cリングがきちんと嵌っているか確認。 ピストンの押し出しにはエアコンプレッサーを使いました。 ガイドピンの上下を確認してブーツも組込む。 新しいローターをナットで固定してからキャリパーを取付。 ガイドの ...
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2011年5月18日 19:29 TSUJI@1001さん -
キャリパーオーバーホール(前のみ)
1年ほったらかしにしていたキャリパーをオーバーホールしました。 スバル用のシールキットを取り寄せましたがわたしのには合いませんでした。 ダストシールがキャリパーにキッチリ嵌りません。 エアーを入れて実験してみましたが、ピストンが飛び出てもダストシールが外れることはなかったのでこのまま行きます。 ...
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2010年10月9日 22:06 土砂崩れさん -
フロントブレーキキャリパーOH?
低速でブレーキを引きずる音が聞こえる時があるのでOHする事に しかし!ピストンのコーティングが剥げていて再利用不可能でした! 結局、中古キャリパーからピストン流用しました。 キャリパー本体だけでは役に立ちませんが、本体のみ壊れた時に使えるのでキープしときます。
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2008年10月2日 14:35 zawaさん
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