三菱 ランサーエボリューションIX

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • フロントアッパーマウント ピロボール交換

    転舵時にゴキゴキ言い始めたので、一番疑わしいアッパーマウントのピロボールを交換しました。 音がするのは右だけですが、めんどくさくなるので両側交換します。 KYBの車高調はこういう部品構成。 (どこのメーカーも大して変わらんか) 倒立のシリンダ(ばねの向こうで黒光りしてる部分)にはDLCと呼ばれ ...

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    2016年9月4日 15:50 たくじんさん
  • サス交換(HKS HipermaxⅣ SP)その1

    どんなサスにするかずっと悩み続けてきましたが、ついに念願のサス交換です! 大体の予算は20万前後で探してましたので、CUSCOやTEINなんかと悩んでましたが、色んな評価なんかを見てHKSにしました。 まあ、色も緑や青より格好良いし。 あとは、GTにするかSPにするかもかなり迷いました。 乗り ...

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    2017年7月15日 20:38 まさえぼさん
  • ラックエンドブーツ交換

    前回のロアアームのブーツ交換時に左ラックエンドブーツに割れがある事を確認しており、汎用のブーツはあるが念のため純正同等品のブーツを購入 用意したもの ボールジョイントプーラー ブーツ 塩ビ管 継手 ハンマー ジャッキアップしてタイヤを外し、ラックエンドの緩み止めナットをすべて外さず途中で止めてボ ...

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    2022年4月19日 18:49 evo_369さん
  • オーリンズ FALG-L DIY取付

    ショックが損耗していたので通販にて購入 一杯飲みながらフロント・リアの組み立て中! 初めてのショック組み立てだったので苦労しました。 次の日の朝 フロントのショックを取り付けました。 ピロアッパーの3つのボルトは14のメガネでとれたんですが・・・・・。 ショック側のボルトは19・・・・。 19の ...

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    2010年4月27日 21:59 ヨンタニさん
  • オーリンズDFV

    純正ビル+ダウンサスで6万キロ頑張った。 タイムも限界に付近なので、車高調導入。 60,064㌔ 同時にフロントキャリパーOH、フルード交換

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    2012年2月22日 21:48 発揮燃さん
  • フロントサスペンション交換レンチ

    錆でロアシートが脱落げっそりあせあせ(飛び散る汗) それが新しく交換されましたうれしい顔手(パー)

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    2011年1月26日 22:36 ヘボヘボさん
  • ラルグスフルタップ車高調交換作業

    車体をジャッキUP後、ウマをかませ交換しましょう。 要注意事項 ノーマルは写真のように内側を向いています。 ナットを外し、下から引っこ抜きます。 フロント車高調装着 ノーマルサス 電動インパクトを使用すると素早く作業できます。 内張りを剥がす時に、クリップの紛失に注意。 現に私は3個ほど無くしまし ...

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    2011年7月3日 12:20 ★☆よしりん☆★さん
  • 車高調取り付け

    友人宅で作業したんだけど、この時まだ雪がちらついていて寒かった~。 寒いから作業効率6割減。その為画像少ないのは申し訳。 俺だけかわからんがジャッキポイントわかりづらし!!! 左が取り外した純正、右が取り付けるやつ。 何となく車高調はTEINというイメージで選んだんだけど、作りも緑の色合いも ...

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    2011年4月9日 00:06 number-Ⅸさん
  • サスペンション&各ブッシュ類交換

    完成間近なあやこん号 フロントサスペンション ・SWIFT13kgのバネ ・30mmショートストローク加工 ・PCVカット ・ヘルパースプリングレス リアサスペンション ・SWIFT13kgのバネ ・PCVカット リアデフマウントのブッシュ 青いところが今回入れた強化ブッシュです。 リアサスペンシ ...

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    2006年9月20日 06:13 あやこんさん

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