三菱 ランサーエボリューションIX

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • タイベル交換

    14年目。27000キロ交換。見積

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    2020年2月19日 18:12 えぼみさん
  • エンジン

    「G/FORCE コンプリートエンジン PRO 2.2L仕様 改」 HKSの2.3Lへ仕様変更。 その他、使用した部品及び加工や金属表明処理は「パーツレビュー」に記載。 ・ウォーターポンプ ・ラッシュアジャスター 上記の部品は、摩耗も無く使用可能だった為、再利用している。 次回、O/H予定 ...

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    2011年10月15日 00:33 なっちDTさん
  • ヘッド

    ヘッドOH ナプレック ビッグバルブヘッド (ビッグバルブ、軽量化、突き出し合わせ、バランス合わせetc) ヘッドガスケット交換 タイミングベルト関係交換 ついでにタイロッドエンド交換 87000km

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    2014年4月8日 05:42 黒斑(クロマダラ)さん
  • 無事帰還!

    以前あげた、シャラシャラからだいぶたちましたが、無事に黄色いEVOQ帰還しました。本当によかった。ほっとしました。結果的にはやっぱりなかのスラストメタルが原因で、ばらしの工程もディーラーが撮ってくれてたので張り付けます。 ばらしたヘッド周りとラジエーターです。 ピストルとコンロッドです。やっぱり八 ...

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    2015年8月9日 09:00 黄色いEVO Qさん
  • エンジンオーバーホール前編

    やっと重い腰を上げてエンジンを開けます。 17万キロとは思えないくらい綺麗です。 ヘッド外しました。 最初からここまでトータル四時間半くらい? ん? そりゃ圧縮上がらんわけよ。 ってか、こんなのタービン変えた時の作業ミス以外ないですね…。いつの間に… ホースバンドなんて壊した記憶ないんだが… ...

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    2019年7月28日 19:54 たくじんさん
  • 4G63オーバーホールプラスα

    17万1千キロにて。 乗る時間が無く 慣らしの終わりが見えない💧

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    2020年3月15日 23:44 M-evoさん
  • エンジンオーバーホール(中編)

    次回が後編で終われるのかなぞですが、今日の進捗報告。 ヘッドとインマニ、諸々の付属品をひっぺがし、バルブも全て外してサンエスで洗浄しました。 洗浄はアパート内に持ち込んで作業笑 1歳の娘が不思議そうに眺めてました笑 ヨメはちょっとやそっとじゃ動じません笑 ホースバンドが噛み込んだインテーク ...

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    2019年8月3日 21:53 たくじんさん
  • エンジンオーバーホール(後編の前編笑)

    なかなか時間取れず時間かかってますが、やっとヘッド乗りました。 今日の有休は妻に内緒のやーつ笑 夕方白状しましたけどね。 昼休憩中に次のガレージへ。 実は今借りてるとこは11月で出なければなりません。使い勝手良かったのにな。 でも次のところも広くていい感じです。 なんとかエンジン本体は組み上がり ...

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    2019年10月28日 22:33 たくじんさん
  • シュ、シュ音・・・!

    久々の投稿です。仕事の方が大変だったので、全然打てませんでした。今も大変ですが。とりあえず報告がてらいれます。 突然ですが、先々週ですが、仕事の後輩を乗せて少しだけドライブしました。ランサーの加速を少し体験してもらうために。 そこで事件がおきました!少しばかりグッと踏み込んだあと何か違和感が・ ...

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    2015年7月5日 03:04 黄色いEVO Qさん

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