サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR
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オーリンズDFV組立て
箱に入ってます。 スプリングも箱に入ってます。 フロントショック。 リアショック。 これを使います。 フロントはこんな感じ。 4本完成。 って、まだ仮組みですけど。(^^;
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2007年4月15日 23:59 TESSHIIさん -
DIY 冬に向けサスペンション交換してみた F外しまで
社外サスから純正に変えようと思います。 まずフロントから交換です。 ジャッキをかけてタイヤを外します。 ストラット下の2本のボルトを外します。 上のボルトはキャンバー調整に使い下はありません。 外したときに一見にているのでマークなどしておきましょう ナットは完全に外しボルトはまだ抜いてはいけま ...
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2008年12月9日 20:12 bullpittさん -
キャンバー調整
レイガーのフロントショックのキャンバー調整を行います! これはレイガーサスペンションキットに付属されている キャンバー調整の部品です。 この部品を上部に取り付けてキャンバー調整します。 冬に走った際ネガティブが強すぎて初期が入りにくかったので 少し戻して走ってみたいと思います。
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2011年4月16日 23:31 オクヤマ エボⅨMR ひろさん -
クスコピロボールアッパーマウント装着 (18717km)
サーキット走行時にタイヤ片摩耗対策にクスコピロボールアッパーマウントをフロントに装着 ナックルの変心ボルト外側向きに変更(ネガティブキャンバー方向) 糸を垂らす方法により簡易的にキャンバーを計測 ノーマルアッパーマウント時 左前 右前 1°20’ 0°40’ 左後 右後 1 ...
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2008年12月29日 15:21 だいとさん -
サスペンション交換(21734km)
オーリンズDFVアンリミテッドワークス 21734km スプリング ベステックス FRONT 137.13N/mm(13.98kgf/mm) 137.02N/mm(13.97kgf/mm) REAR 116.39N/mm(11.87kgf/mm) 116.23N/mm(11.85kgf/mm)
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2009年7月5日 00:12 だいとさん -
【簡単!フロントスプリング交換】
最近、フロントのスプリング交換を行ないましたので、その交換方法をまとめてみました。結構簡単に交換することが出来ます。といっても、直巻きタイプのものの場合ですが。 それと、今回紹介する方法での交換作業は自己責任で行ってください。この交換方法より、部品メーカー等の説明書の記載に従ってください。 ...
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2007年7月31日 23:29 ワニさんさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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