エンジン廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR [ CT9A ]
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車検モードからの復活
車検に際しディーラーにて純正マフラーに戻されてしまいました。 乗るたびに寂しい感じになるのと、タービンに悪影響がありそうで精神衛生上よろしくないので、夜勤明けで日中時間がとれたので戻し作業を行いました。 まず、何はともあれ車体の下に潜りますのでリジットラック(ウマ)に車を載せます。 先日パンタジャ ...
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2016年1月27日 23:59 主任研究員さん -
パワーフローフィルター交換
2年近く経過したのスーパーパワーフロー(レーシングサクションリローテッド)のフィルター部分です。 かなり汚れてきていたので交換することにしました。 交換用のフィルターを用意します。 Φ200のHKS純正フィルター黄色です。 交換するに当たりパワーフロー(所謂毒キノコ)の頭部分を外します。 裏側 ...
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2018年5月6日 13:35 主任研究員さん -
エンジンオイル定期交換。
いつもお世話になっているオイル屋ぶんぶんさんにてオイル交換。 オイルはいつも通りMoty'sのM216を選択。 粘度は15W-50にしました。 前回、RECS、ビルシュタインのカーボンクリーンとスラッジクリーンを実施しており、フィルターは交換してあるので今回はオイル交換のみ。 いつもながら、ぶんぶ ...
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2014年6月20日 09:25 脳みそパターンさん -
点火系トラブル修理
過日発生したトラブル・・・ 新車購入15年超。1度も換えていないイグニッションコイルの不具合を疑い交換します。 三菱純正20600円×2本 日立製9900円×2本と送料800円ながら、後日PayPayで1700円還元。 今回は日立製を選択します。 但し、日立製はブーツの長さが微妙に長いため、ブーツ ...
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2022年8月20日 11:27 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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