三菱 ランサーエボリューションIX_MR

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • 点火系交換(プラグ、イグニッションコイル、プラグコード)

    購入したまま放置されてた、点火系一式 プラグカバーを外す 途中で、エンジンヘッドカバーを磨き始め プラグを外す。(わりと固くて焦りました) 白くなってますね、 純正は7番と低いので、あげた方がよさそうです レーシングプラグの8番 これでまた焼け具合を確認していきます。 プラグは規定トルク(25NM ...

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    2025年8月5日 22:19 つーさん
  • O2センサーカプラー交換

    o2センサーのカプラーの爪が経年劣化で割れてしまってた、、、 このカプラーの新品を探すのに苦労しましたが、なんとか見つけて、交換。

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    2025年8月3日 11:04 つーさん
  • 13595キロオイル交換

    年に一度のオイル交換です。 13595キロオイル交換でした,

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    2025年7月26日 12:07 さん
  • オイル交換

    ワコーズトリプルアール 5W-30 55947キロ時交換(前回から1982キロ走行)

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    2025年7月23日 21:02 kikuyanさん
  • 日立製互換IGコイルのコネクタ形状違いの気休め程度の対策。

    MIVECの4G63のプラグコードのコイル側のコネクタは差込タイプ。 日立製互換品のイグニッションコイルのU12C03-COILのコネクタは平らな接点になっている。 このままだと、コネクタの先端がプラグコードのゴムの嵌合の力だけで接触してるだけなので、振動とかゴムの劣化で緩んで接触不良を起こさない ...

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    2025年4月13日 11:57 丁猫さん
  • ISCサーボ交換

    走行距離:127,255km 現車セッティング時にアイドリングが不安定になり交換。

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    2025年4月6日 15:28 RYOct9aさん
  • 124,198km イグニッションコイル,スパークプラグ取替

    最近2速や3速でブーストがかかった加速中に時々息継ぎというか失火のような症状が出始めていたので、とりあえず疑わしいものを交換。 とはいえ、急な修理に資金に余裕があるわけでもないので、純正と比べると安価な日立の互換品のコイルを用意した。 プラグコード周りも新品を用意。 しょっちゅう高負荷域で走ってる ...

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    2025年4月3日 20:32 丁猫さん
  • 124,192km ラジエーターキャップ取替

    ラジエーターキャップのシールが剥がれ始めて、いつ替えたかわからない感がゆんゆんとして不安になってきたので交換。 定番っぽいNTKの新品を用意。 交換完了。

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    2025年4月3日 20:09 丁猫さん
  • エキマニ遮熱板補修塗装。

    エキマニの遮熱板が錆びてきているので、外して補修塗装。 ワイヤブラシでサビを落として、手持ちのグレーの耐熱塗料を塗布。作業中の写真は忘れた。 何も考えずボルト穴にモリブデン焼付き防止剤を塗布。 これのせいで暫くボンネットのアウトレットからくっさい臭いと共に煙が出ていた。 取付後。 ちょっとグレーだ ...

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    2025年4月3日 20:01 丁猫さん

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