三菱 ランサーエボリューションX

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    CLINGAIR ホンダS660専用 アームレスト (試作品)

    「S660の数少ない弱点のひとつが内装の硬さ」というお客様からのご要望でアームレストを試作しました。 ↓100イイね!、でアームレストは製品化です! https://minkara.carview.co.jp/userid/1414895/car/1932284/13328681/parts.as ...

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    2025年2月21日 09:46 MLITMANさん
  • リアシート外して細かいことやりました

    リアシートの座面はよく外すんですけどバックレストまで外したのは初めてです リアショックを外す時はバックレストまで外した方が作業が楽かも ショックのオーバーホールも考えないとだし、ダストブーツがボロボロだから交換しなきゃですもんね〜 このままにしとくか 軽量化w バックレストを外したまま運転してて ...

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    2025年8月19日 21:01 TA2@WeisHexeさん
  • サイドブレーキグリップ交換

    元々ついてたグリップがチープだったので交換しました。 グリップ自体をねじって交換するのですが少々力が必要です。

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    2025年8月9日 18:06 こうや豆腐さん
  • 軽量化への道

    リヤガラス外されました。ロールゲージを溶接していくので、リヤガラスを外します。 フロントも 破棄していくピラーカバーや天井カバー 今後ドライカーボンのダッシュボード予定。

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    2025年8月3日 10:51 サル37さん
  • 錆び落とし!

    室内のセンターコンソールボックス内Naviユニット取り付け部に赤錆が発生している。リアのトランク内もこの材質の鉄板が使われており放置していてはろくな事がない。錆びによって強度が落ちるのは確実なわけだし、他の箇所に負荷や歪みをきたすのだ。 準備したのはワイヤーブラシとラスペネにウエス!そして錆止め塗 ...

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    2025年6月29日 07:55 noncunさん
  • アンダーコート除去

    軽量化計画の第一弾。アンダーコート剥がし。どんどん内装を除去していきます。あ、僕はやってません。 ドライアイスで冷やします。あ、僕はやってません。 リア側も同様に。あ、僕はやってません。 スクレーパーとトンカチで、僕は一切やってません。

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    2025年6月11日 08:41 サル37さん
  • サイドブレーキグリップとサイドブレーキカバー

    純正のサイドブレーキグリップがイマイチでしたので純正OP品MZ525636を購入 冬に冷たくなるのを恐れレザー&アルミを選択 サイドブレーキグリップ交換だけなら諸々外す必要ないけど、ついでにサイドブレーキカバーも取り付けるのでここまで外しました 説明書の通りサイドブレーキグリップ取り付けて完了 サ ...

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    2025年4月17日 20:43 1008さん
  • シフトブーツ

    シフトブーツがシフトノブ側がハゲてきたのと質感的にSST車みたいなツヤ感がある物が良いと感じ交換しました。純正を止めているホチキスは入らなかったので両面テープで取り付けました。コレミヤのシフトブーツを長めに発注したのも良かったかな。 110756km

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    2025年2月14日 20:02 S Msさん
  • 大型コンソール取り付け

    [2023年05月の記事] [2025年01月再記載] エボテンのコンソールは標準だと少し低くて使いづらい。ギャランフォルティス用のコンソールが大き目で良くある流用パーツ。純正品番は「8011a220xb」で18,590円(革仕様)、ファブリック仕様「8011A400XC」も同額。結構高いのでネ ...

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    2025年1月26日 08:46 ねこパ~ンチ!さん
  • 室内にイルミ取り付け

    新春初いじりということで、車内にイルミを取り付けました。 まずは、コンソールBOXをガバッと外してイルミの電源を取ります。 私はこちらから分岐して拝借しました。 アース線はこちらに接続。 ドリンクホルダー部にドリルで穴をあけて5mmの砲弾型LEDを2発仕込みます。 LEDは裏側からボンドで固定しま ...

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    2025年1月4日 20:22 えん魔さん

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