三菱 ランサーエボリューションX

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • HKS Super Turbo Muffler

    HKS Super Turbo Maffler 触媒以降 センターパイプ付きサイレンサー ガスケット・ボルト・ナット類は純正もしくは商品同梱部品にて全て賄える。 14mm 17mm スピンナー ラチェット 要エクステンション ウォーターポンププライヤー CRC スレッドコンパウンド  リアのみジャ ...

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    2013年2月7日 23:12 @河童さん
  • マフラー交換

    お友達にもお手伝い頂き 馬かまし 下にもぐり・・・ 純正は重いので センターパイプとタイコ(リーガマックス)を分離して外した方が良いかなー どーしよーかなー思ってたら 前を外しているうちに後は勝手に外れてましたw 交換車輌も到着して あとはやる事が一緒なので さくっと交換 排気漏れがないか確認して ...

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    2013年2月3日 21:50 t@monmonさん
  • HYPER FULLMEGA N1+ Rev.

    取替前にセット全体 インナーサイレンサー無の アイドル 90dB だそーな フロント外したついでのゴム確認。 若干伸びてる・・・!? 使用工具:17mmメガネレンチ リア側を外した、ついでのゴム確認。 まだ大丈夫かな〜的な・・・ 使用工具:14mmメガネ+12mmメガネ 純正マフラー 重い・デ ...

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    2012年12月29日 19:23 W-Anthonyさん
  • 社外マフラーに交換

    純正マフラーを取り外していきます。 今回は触媒後から交換なのでこの部分のボルトを緩めていきます。 かなり錆付いているのでCRCを吹いてからしばらく放置しました。 一体で外すと大変なので途中の分割できるところを緩めていきます。 リアのメインサイレンサーの前部分です。 今回取り付けるマフラーがこ ...

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    2012年9月1日 19:30 iz330さん
  • マフラー交換

    純正マフラーから TOMEIのEXPREME Tiに交換です 構成部品 三分割になってて、中間は差し込み式です 触媒より後ろのメインパイプ比較 ほぼストレートですね(笑) こっちが触媒直後の純正中間です だいたい直径60mmってところで、これ以降も60mmで続く感じでした で、こっちがTO ...

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    2012年7月16日 22:22 きめっこさん
  • EXAS Ti

    アップガレージオリジナルのEXAS Ti メイン70、テール115、サブタイコなし インナーサイレンサー入れれば結構静かです。 外したら今の時代にはあっていないような音です。 個人的には正直うるさいです。 インナーサイレンサー入れたままだと高回転まで回すと 不安なので、お金貯めて別のに交換しようと ...

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    2012年7月1日 00:46 evo10-cz4a-jun ...さん
  • フロントパイプ交換 APEX GT SPEC

    まずは箱から出します。 このときガムテープといわれる粘着物でふたが固定されているのでカッター、もしくは鋭利なものでそれらを切り取ります。 大変危険な作業ですので十分注意してください。 バンドを適当に巻きます。 (*´Д`)ハァハァしすぎてそんな画像撮ってません! その間レッカー車を用意し ...

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    2012年6月22日 00:10 けーた@KCS-SERVICEさん
  • マフラー交換

    クルーズさんにて取り付け RQHさんから頂いたRS evolution パーツレビューは夏タイヤに変えてから書きます。 写真も洗車してから撮り直します。

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    2012年4月8日 19:12 hsn13さん
  • (動画で検証)~キャタライザー装着で排気音は変わるか~動画あり

    HKS SERIES LEGAMAX Premium+HKSセンターパイプ+HKS メタルキャタライザ-仕様の排気音です。 キャタライザーを入れる前との比較はブログにて http://minkara.carview.co.jp/userid/327092/blog/25545033/

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    2012年2月22日 19:33 haseshu.さん

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