三菱 ミニカ

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミニカ

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • トー角調整

    手持ちのメープルA1ゲージでアームにウマかけ1G状態を作り出してトー0°に設定 後ろがトレッド-5mmなので手持ちのゲージでは正確に前後を合わせることができず、トー0でも実質トーイン状態となります

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    2021年9月12日 15:12 三津さん
  • バンプストッパーカット

    車高調入れてからバンプタッチがひどすぎたのでカットする事を決意 計ったりするのめんどくさかったから とりあえず既存の線でカット カット後 左も とりあえず家の周り試走したけどだいぶとマシ とりあえず様子見

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    2019年12月29日 12:16 ひろぽんLLさん
  • トー調整

    フロントがトーアウトっぽいので調整します。 まずはステアリングの後ろ側と前側タイヤの溝と溝の距離を測って差分をタイロッドで調整します。 キ○ートレモンは左右の高さ合わせの為でしたが、板切れのが薄いのでそっちのが良かった。 後ろ137cm 前137.5cm やはりトーアウトなのでタイロッド調整に入 ...

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    2017年7月29日 00:10 飛鳥山"122"花子さん
  • キャンバー付ける

    コレ使って… こんなん… ナチュキャン 1.5° キャンバーボルトで 1°位? 計 2°半位かな? 今度 フルキャンにしてみよう… トー調整 ハンドルセンター がかなり手こずった…汗

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    2016年5月30日 23:46 尺三一さん
  • トー調節

    キャンバーをつけて超絶トーインになったので調節しました エンドを押さえながらロックナットを緩めて、タイロッドを回して調節します 私はアウト方向に振るので、タイロッドを縮める方向に回しました 写真は左側です

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    2016年4月16日 19:35 まろやか戦車さん
  • アライメント調整

    自作ゲージをセット(笑) 前側 後側 調整中~ 調整後 距離

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    2015年6月1日 19:51 山猫 //さん
  • キャンバー調整

    ジャッキアップしてタイヤを外しますひらめき ストラットとナックルの取り付け部のボルトが2本見えます。 上側のボルトを一回り小さいものに交換します。 今回はハイテンションボルトを使用しましたひらめき あとはいい所で締め付けてキャンバーを調整します。 これだけだと鬼トーインに台風 思いっ切りハンドルが持ってか ...

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    2015年5月24日 12:15 Ak1raさん
  • フロントキャンバー調整

    ワゴンR用の車高調を流用したことにより、フロントキャンバーが物凄いことに(^_^;) なので、取り付けブラケット部分の上の穴だけ長穴加工します! 毎度お馴染みの、ねこさん(笑) いやー ここまでキレイに収まるとカッコイイ! ボールペン一本分ぐらいですね?!

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    2015年3月26日 21:45 ぴかにゃおさん
  • ラテラルロッド調整

    左右のタイヤの出幅が変わるのでラテラルロッドで調整しました! 車高下げた時のやりわすれ

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    2015年3月18日 16:03 ぴかにゃおさん

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