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プロの整備手帳
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ロータリー軸受け修理2/2（RH+部品リスト）
ロータリー右側軸受け。 ベアリングとオイルシールは外してあります。 チェーンケース側（LH）交換部品。 今回、アウト側ベアリングは交換していません。 IN側ベアリング。 オイルシール。 RH側交換部品。 軸受けベアリング。 オイルシール。 蓋用紙パッキン。
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2010年10月12日 03:33 kt6sambar4WDさん -
油圧サクションホース交換
ステップ下の油圧サクションホースが裂けて油圧兼ミッションオイルが漏れていたので、交換作業。 ついでなので、サクション周りのホースも交換します。 経年劣化で裂けていても分かりにくいので、予備交換。 交換完了。 ここを外すと、オイルがドバドバ出てくるのでぱっと外して、すぐに差し替えました。 抜けた ...
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2010年5月31日 22:05 kt6sambar4WDさん -
そろそろ～～オイル交換を
何と！年間移動距離は、約１２０００ｋｍなので、、、 年間２回のオイル交換を、、、 通常の運送屋さんの場合は、１万～２万キロにて交換のようですが、ＭＹトラックは、５０００キロ毎に交換しています。 １回に１１Ｌを使用します。
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2009年1月23日 09:23 とみやんさん -
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アイドリングが安定しないので
最近アイドリングが安定せず、頻繁にエンストをおこしていました。 修理工場に持ち込みキャブレター内洗浄をしてもらいました。アイドリングは安定し快適走行です。 費用8000円くらいかな? それよりここ最近の寒さでバッテリーが心配です。
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2005年12月14日 13:07 じろりーさん -
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継ぎ足し
※写真は無いよ 先日整地に向かってた時、オイﾉﾚが焼ける臭いがしたからレベルチェック ゲージに着かなかったから、２L追加したら許容範囲内に入ったからOKかな？ 在庫のオイﾉﾚが無くなったから、明日買ってこよう チェーンは未だ巻いてないよ
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レストア（エンジン降ろし）
後ろのオイルシール確認とエンジン内部のチェックの為にエンジンを降ろします。 少しでも軽い方が良いので、セルダイナモ、キャブ、マフラーを取ります。 でも問題発生！マフラーのエキパイから前マフラーを留めてるボルトが、、、頭１１のM8のボルト、、、１１の工具なんて ...
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オイル漏れ修理（販売店修理）
買って早々発覚したしてたのですが、初回（５０時間）のオイル交換でサービスでオイル漏れが確定したので（今年春）クレーム対応内で直してくれるとこ事でしたのでほっといたらこんな季節。一応しらばっくれると困るので7月にもお願いしたら、修理の予約が一杯だと言うことで今 ...
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