スタッドレスから夏タイヤに乗り換えた途端、グリップ力が良くなったせいなのか、左と右のリアのふくらみを擦ってしましました。というか、右は標識になぐられ、ホタテ貝ほどへこんでしまいました。うー
アクアメタリックだからかもしれませんが、端のペンキもぽろぽろと取れるのを見たときは、目から汗が出そうになりました。最近の車は鋼板が薄い、だから燃費にはいいというのも、肌で感じた次第であります。燃費が悪くても、地球に悪くても俺だけ鋼板が厚い車であってほしかった、とそのときだけは思いましたよー。
と、泣きはこれ位にして、へこんだ方、もしいればどうしているか慰み合いましょう。とりあえず、僕は標識の白いペンキをどうにかとる方法を考えているのと、ペンキがはがれた部分から錆が来ない方法をどうしようかと悩んでいます。昨日、3月まで都民は入場料タダの富士サファリまで150km/hでとばしてへこみを見てへこんだ気持ちはふっとんでいきました。走りには関係ないみだいたし。いっそライオンに引っかいてもらいたかったくらい。
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こすった方同士で慰め合う会 - アウトランダー
こすった方同士で慰め合う会
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自分も納車1ヶ月で、例の「フロントから異音」対策でDに入院してて、退院した日にやっちゃいました。
いつも走る道だったのですが、トンネルの出口付近で前にトラックがチンタラ走ってたので車線変更して追い抜こうとしてハンドルを左に思い切り切ったらまだ縁石が残ってて激しくヒットして右に弾かれました。ASCのお陰でスピンは免れました。
ハンドルを左に傾けないと真っ直ぐ走りませんでした。直ぐに止まって車を見たら前後のホイールとタイヤはガリガリでした。運良く車体は無傷でしたが、めちゃくちゃ落ち込みました。翌日再入院で、修理費30万、退院まで1ヶ月かかりました。修理費は保険を使い免責10万だけで済みました。
本当に悲しい出来事でした。
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あんなことを書きましたが、自分はオーバーフェンダーが好きなのです。
一昔前は、すっきりとフェンダーが無かった時代もありましたが、そのとき自分は、「何故フェンダーをつけないのだ!」とブツブツ文句を垂れていました。腰のくびれたミネ フジコの方が良いと・・・。
これから買われる方で、こするのが心配な人は、カスタマインズキットを装着されても良いかと思います。
貼り付けるだけのアウトのカスタマインズは不可能かと思いますが、自分が以前乗っていた車は、樹脂製のフェンダーがついていました。少し位の凹みは、数日すると復元していたつわもののフェンダーでした。
それと余談なんですが・・・、マイランダーくんのセクシーボデーに・・、擦り傷がいっぱい付いていました。夜の街頭下でしか分からない程度ですが。・・・Dラー・・洗車機に突っ込みやがったな・・。 -
いやいやいや会長、さっすがお目が高いや、いい所に目をつけなさるね。
あっしも前から『ふぇんだー』についちゃあ最近なにかちょっと『変だぁー』と思ってたんだ。え?あ!ゴホゴホ・・・。
いやいや会長、実はね、あっしの考えを聞いてもらいたいんでやんす。
というのもね、なんでも最近のデザインてやつはフェンダーを横におたふくみてーにふくらますんじゃなくて、逆に車の前と後をしぼって目立たせるってーのが流行りってぇことだ。確かに会長のおっしゃる通り最近猫も杓子も見た目にゃでっかいフェンダーばっかでやんすね。
でもね、あっしの考えじゃそういうデザインてのは見た目の流行り廃りだけじゃなくってね、早い話、頭とオケツがすっきりすりゃあ、頭を振ってもトーフの角にぶつけないで済むし、オケツも左の後ろのすわりを気にしなくていいってえ塩梅さね。
要はねアウトランダーは四隅の角がとれて丸く収まったデザインなんだとあっしは思う訳なんでやんす。どうです会長、あっしの意見?
え?あ!お前になんか訊いてない?・・・失礼いたしやした。
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