海に入るとき、セキュリティはどのようにされていますか??前のオンボロ車のときは、海にカギを持ち込めたのですが、ランダーはそうはいきません。。よい方法ありましたらおしえてください。
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サーフィンする方
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まったく問題なく中積みできます。
私は、助手席を一番前にしてヘッドレストを外し、その上で後席をタンデム(という言い方でいいのか?)、
カーゴスペースにウエットなどを入れるプラスチックの衣装ケースを置き、そうしてできた3点の支持点(?)に板を渡す、という方法です。
安定がなさそうですが、まったく問題ありません。
板の先端がダッシュに乗るということもありません。
そりゃ、ミニバンみたいに完全フラットになった方がいいと思いますが、
前車レグナムに比べても安定度は変わらない気がします。
ただ、車の性能に関していえば、加速その他の力感は、Xトレイルよりは上だと思いますが、
GT-Bからの乗り換えでは、相当ストレス溜まるのでは?
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スペアキーを作るってのはいいですね。私も参考にさせて頂きます。
引き抜いた鍵には穴が無いので首掛けできずに困りますよね・・・。
現在はウエットの背中に鍵入れが付いているのでそこに入れて海に入って
ますが、ちょいと不便なんで参考になりました。
>currenさん
後部座席をたたんでも、サーフボードには微妙はスペースなんですよねぇ。
ショートでもハードケースだと運転席に飛び出しますし、ファンボード
を積む場合にはニットケースでも飛び出して運転しずらいので、私は
キャリアを装着しました。一人で海に行く場合は室内積みでも我慢できますが、
私は2~3人で行く事が多いのでサーフキャリアを装着しました。
水タンク・フルスーツなどを複数積むと結構な荷物になりますからね。室内天井に取り付け
るキャリアは頭~天井のスペースの問題と運転席側に手すりが無いことに
より却下しました。安全の為には室内積みが理想なんですけどねぇ。
ショート一本をニットケースで運ぶくらいなら室内に積めるかと思いますが、たたんだシートに立てかける様な状態になる為、
運転中のバウンドでテイル・ノーズが割れる可能性はあるかもしれません。 -
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