取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パジェロ
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アッパーアームボールジョイント交換
アッパーアームボールジョイントが左右共にパックリ割れて、ゴトゴト言ってるので交換です。 上部のボルト3本外してタイロッドエンドプーラーでバキンと外します。 外したところで、問題発生! プーラーで外した時に部品がぶっ飛ばないようにナットを完全に外さずにしたのですが、今度はネジ穴が微妙に潰れたのかボー ...
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2020年9月26日 18:02 V97まさやんさん -
カヤバ 補修用リアショック交換 電調用
ここ2ヶ月、乗り心地が非常にヤバイと思い意を決して交換決意! 馬掛けてスペース確保しなとレンチが回らない! ここの🔩24ミリボルトが、恐ろしいほどに硬い! 購入から初めて触るとこなので非常に硬い! 2人で、温め、打撃、色々やってますが心が折れました!(泣) さすが、ベル🔔ハ○マー! 塗 ...
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2022年3月9日 12:43 paopao8さん -
アッパーマウントのボールジョイントブッシュ交換(210815実施)
フロント左右のアッパーマウントのボールジョイントブッシュ交換 右側エンジンヘッドのパッキン交換と合わせて 約10万円
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2021年9月26日 19:05 tomo×2さん -
ジョイントブーツ交換祭①(スタビ、タイロッドエンドブーツ編
5月に11年目の車検。 それを控えての準備です。 前回何かをしたときに、ブーツというブーツの割れを発見し、コーキングでごまかしました。しかしそれでは駄目だということだったので、仕方なく交換します。 スタビリンクは2015年に7万キロで交換しています。同じ事をまたやりました。 ボールジョイントに若 ...
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2022年3月21日 23:58 do-mo!さん -
純正からビル足へ交換
マイパジェはすでに20万k足回り無交換で来ました。乗ってジャンプしたらどうなるか一部の方はご存知かと思いますが、とにかく車が暴れて制御しずらかったです。変えようにも足回り一式とてもお高い…しかし、今回踏ん張ってビルシュタインのアブソーバー入れます笑 ではまず、硬さ切り替えのこの装置を取ります。 ...
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2015年9月8日 11:31 サイン チキンさん -
リアショックアブソーバー交換
以前からショック交換をチャレンジして、2回とも失敗しているので! ショックアブソーバーを放置していましたが、なかなか時間が作れなくて!近所の車屋さんに声をかけたら嫌がらず受けていただきました。 写真がとも周りしてしまいなめてしまった写真です。 いろいろとディーラーでパーツ買いましたがKYBのショ ...
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2024年6月1日 16:41 アウさん -
フロントアッパーボールジョイント、ラジエータアッパーホース交換
交換するのは、フロントのアッパーボールジョイント 純正でも社外品でもほとんど値段が変わらないとのことで、純正品で。 お値段4,950円/個なり 部品番号4010A056 構成は、ボールジョイントとナット、割ピン 外したアッパーボールジョイント(左) ブーツにクラックはあるものの破けやグリス漏れは ...
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2022年9月23日 12:57 KITA.深夜徘徊族復活さん -
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フロント ショックアブソーバ交換
下側のネジに、数日前からベル○ンマー吹付けていたので簡単に緩む 上側も簡単に緩みます! 基本的に錆が凄い! ショクの間にあるゴム 上側が新品、下側が旧品 左側が新品ショク 右側が旧品ショク 逆の手順で取付! 下側の締付けを丁寧に! 27年目のショク! リアと同じく縮めたら伸びることは無い! ...
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2022年3月24日 16:17 paopao8さん
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