三菱 パジェロ

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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - パジェロ

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • INVECSⅡスポーツモードのシーケンシャル化#1(+-インジケータ入替え編)

    スポーツモードの「+」「-」インジケーターの入替え作業に挑戦しました。 スポーツモードの「+」「-」インジケーターは、プラ製の一枚板で、本体裏面に爪ではめ込んであり、取り外すことができます。 ただ、プラ板は本体側の形状に合わせて成型されているので、「+」「-」を反転させるには、プラ板を加工する必用 ...

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    2013年3月16日 14:50 GoGo3214さん
  • ドアロックのマーカー

    家族から言われていたドアロックの目印の無さの対処方法を皆様の整備手帳にて参考にさせていただきました。 キングジム、テプラPRO蛍光ピンクを使用しました。

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    2013年1月14日 06:42 Black77さん
  • コンセプトは、コックピットさ。

    エボの、内装は黒基調の配色で落ち着いた感じなんですが、、どうもプラスチッキーな感じも否めません。 何とかならないかな~なんて思いながら、YouTubeで戦闘機のコックピットを観ていると、 車の運転席も、同じようなものだよな~、なんて思った訳です。 ホコリっぽいのは、勘弁してください。 シフト ...

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    2012年12月29日 17:57 パジェエボさん
  • スイッチ追加準備

    助手席側のハザードスイッチ部分。 ディーラーに聞いてみても、ここにつけられるスイッチ部品はないと(´Д`)左ハンドル車は?? 仕方ないので作りましょう。 これがハザードスイッチの部品。 分解するとこんな感じですね。スイッチで2極、イルミで2極。 先端を助手席側の部品と合体させればいいわけでしょ? ...

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    2012年1月31日 15:05 brigandさん
  • シフトゲートお化粧

    余り物のダイノックシートを貼ります。 まずシフトノブなど撤去。手前のカップホルダーは気合いでツメを外すだけ。 久々に開けるとやはりホコリなど沢山。。 ゲートパネルアッシーを外します。裏、数カ所ネジ外してゲートの黒いプラシートを取り外し。 で、シートを貼り付けます。切るのはいつものように適当。。 ...

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    2012年1月15日 17:44 ししふうさん
  • テレビキットスイッチをスマートに。。。

    テレビキットの配線を以前にセンターコンソールの中に仕込んでいたのですが車検の時の車内清掃でボタンをゴミと一緒に捨てられて、その後、コンソールから配線を取り出し裸のタクトスイッチと配線が車内を這っていました。 これを何とかするのがテーマです。 で、三菱のボタンのほとんどがロッカースイッチではなくタク ...

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    2011年6月11日 22:16 V97まさやんさん
  • シフトノブをアメリカンに!?

    何か面白いシフトノブは無い物かと物色していたんですが、 まずはトランスファー用だけこいつを入手しました。 既製品です。 ビリヤードは一時期はまっていたものの数年やっていませんが、 まぁ、イメージ重視でOK. アメリカンテイストむき出し。 さて、ATシフト側ですが 問題はご存知の通り、シフトスイッチ ...

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    2010年7月28日 15:07 brigandさん
  • 【パジェロ】シフトブーツを赤ステッチに交換

    せっかくのMT車。hideponさんから頂いた赤ステッチサイドブレキカバーとコラボすべく↑(*゚∀゚)=3 シフトブーツを赤ステッチ化しました。  オークションでブーツ購入。当然のようにサイズ合わず('A`) ですので、合成皮革のシートを買ってきて、部分的に延長です。 カミさんに縫ってもらう(´・ ...

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    2010年5月7日 14:24 yasさん
  • パドルシフト化・完了・2

    さてここからは、お友達に作成していただいた、パドルシフト制御ユニットの搭載。 ここでこのユニットの説明・・・・ こっれってめっちゃ、優れ物なんすよ~ うちのパジェの場合、通常で、マニュアル操作をしたい場合は、シフトレバーをスポーツモード側に倒しこんだ上で、「+」「-」側にレバーを上下さして操作し ...

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    2010年4月24日 20:46 arareさん

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