三菱 パジェロ

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - パジェロ

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  • シフトパネルのカバー交換

    6月にシフトレバーのパネルカバーの割れを補修したのですが、今度は横方向のスライドレール部分が7/14に割れました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/328447/car/3585315/7816416/note.aspx 劣化なのかシフトレバーを動かす ...

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    2024年8月12日 18:42 kisi_tomoさん
  • シフトノブ 補修塗装

    自家塗装が剥げてきたので、補修塗装です。 #240→#400→#500→#800→脱脂→ミッチャクロン→つや消しブラック→つや消しクリア。 暑いので、家に入って涼んでは、作業の繰り返し。 取り敢えず、触った時の違和感がなければいいので、テキトーです。 剥がれたら、また補修します。 212,852 ...

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    2024年7月19日 19:00 どぶ猫さん
  • シフトカバー取り付け〜♪

    ネットで出てた和柄(黒)のシフトカバーを 買ったんですが、 小さく 丈も短かったので親に相談したところ....... 似たような形で作ってくれました ワァ──ヽ(*゚∀゚*)ノ──イ 装着は、シフトノブ外して、 カバーに穴が作ってあるので、 そこに棒を入れてシフトノブ戻すだけ〜 裾の部分は、 隙 ...

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    2023年9月30日 07:37 むーらんさん
  • 【共通悩み】シフトレバーのビビリ音対策

    パジェロCDの共通の悩み?かもしれません。シフトレバー上部カバーからのビビリ音。 "こげおたさん"の対策を参考にさせて頂きました。こちら↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/470762/car/2754985/5483340/note.aspx ※"こげお ...

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    2020年6月4日 22:16 こざとりゅうさん
  • エアバッグキャンセラー改造

    構造がわかったので今から改造していきます。 こちらが3Ωの抵抗。価格は一本数十円でした。見ると抵抗の大きさが違いますね。 2Ωから3Ωへ変更していきます。 こちらを切断してきます。 綺麗に切断。 半田付けしていきます。半分半田でついたら圧縮チューブをはめておきます いきなりですが完成です。 後はテ ...

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    2019年10月13日 22:15 まこっち@福岡さん
  • ステアリングスイッチ Dにて

    ナビ取り付けのついでに パーツ代は9,000円ほどですが 工賃込で12,000円ぐらいになります。 後付けなら 自分でした方が 断然おとくですね

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    2018年10月13日 12:25 ひろEさん
  • INVECSⅡ ±逆転

    三菱が誇るINVECSⅡのセミオートマは、前に押して+、後ろに引いて-になります。 いずれは逆転したいと思い下調べをしつつ、やっと実行しました。 写真のとこまでバラすと、赤丸部分のコネクターが見えます。 このコネクターがセミオートマ系の配線になっているようです。 このコネクターのピンクの線と、と ...

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    2018年8月19日 10:26 タカぐっちさん
  • シフトパネル 電球交換

    ふと見るとここの電球が切れています。納車8年過ぎて、まぁ頑張った方? 開けてみてトランスファー側と入れ替えると点く、玉切れね。 ここまで朝出勤前。T5のウェッジ球持ってないので買わないと。 閉めるのめんどくさくてこのまま出動(*´ω`) 電球がT5って判る前、何シテルでつぶやくと教えてくれたhi ...

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    2016年5月7日 13:05 ししふうさん
  • ライトスイッチリコール作業

    先日発表されたライトスイッチのリコール作業 備忘録として書き込み。 内容的には正直、グリースさえもらえれば自分でやれるんだけど・・・ という作業。 しかし、剛性不足による摩耗ということだが果たしてグリース塗るだけで大丈夫なのだろうか? グリースで摩耗物の酸化を防ぐ、グリースで酸化物が容易に動か ...

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    2016年2月21日 17:31 ランダーズさん

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