取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - パジェロ
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トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
ステアリング交換 MOMO→REAL【1/2】
パジェ郎君のステアリングをMOMOからレアルへ組み替えます。 先ずノーマルステアリングからエアバッグモジュールやカバー類などステアリング本体以外の部品を移植するので、これらを外します。 T30のレンチを使って左右側面のトルクスネジを外します。硬いのでエクステンション必須です。 トルクスネジを抜い ...
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2020年7月15日 15:23 のら吉さん -
革巻きステアリングに交換
オークションで革巻きステアリング購入。 約15000円。 目立つキズ無し。ほぼ新品!? ホームセンターでトルクスレンチT30購入。 これしか無かったので選ぶ余地無し。 480円。 みなさんの作業を参考にして初めてのステアリング交換です。 トルクスネジ、すっごい固く、トルクスレンチだけでは無理だった ...
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2015年12月31日 14:35 Yuki73hさん -
ステアリング交換#1.1(失敗編)
ひろEさんのステアリング特別講習を参考に、ステアリングの交換に初挑戦しました。 手持ちの資料を引っ張り出して出てきた、ステアリングの資料。 ステアリングの取付け方法には、大きく2つの方法があるそうです。 上は、コラムの軸がボルトになっていて、ナットで直に締め付ける、#817という方式。 下は、コラ ...
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2013年1月14日 19:30 GoGo3214さん -
ステアリングギヤボックス取り外し
直進時のステアリングセンターの遊びが多すぎるので、ギヤボックスを交換することに (昔、側溝にハマってリレーロッドを湾曲させてしまったときの後遺症) ピットマンアームのナットを取り外し タイロッドエンドセパレータ(ストレート社)で取り外し メガネレンチで締め込むが、かなり固い バキン!という音と ...
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2016年6月23日 20:17 to_siさん -
パワステフルード交換ほか
パワステのメンテ エアクリーナBOXを取り外し フィード側(パワステポンプ送り)のホースだけ交換 3500円 リターン側はパワステフルードクーラー付きで高そうなので見送り ひび割れ フルードタンクのストレーナも 清掃前は、鉄粉がめちゃくちゃ付着してた 交換 1000円 日産のパワステフルー ...
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2020年4月4日 22:05 to_siさん -
世界皮革 編み込むハンドルカバー
この禿げてきた革ハンドル。 編み込むハンドルカバーを付けます。 サイズはM 上部半分縫い終わり。ここまで1時間。 縫い終わり。ここで2時間。 スポーク部分はどうしてもシワになるのは仕方ないと諦め。 握り心地は良好なので満足。
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2018年12月1日 18:18 MuraPajeさん -
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パワステポンプのオーバーホール
スロットルボディーのクーラントの漏れをチェックしていたら、パワステポンプの猫泣き声が気になったので、オーバーホールしました。 以前にオイル漏れがあったのでシールキットMR272304(約\2,000)は買っておいたのですが、パワステフルードを交換したらピタリとオイル漏れがなくなったので様子見をして ...
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2018年11月12日 01:33 kiyotaka.さん
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