三菱 パジェロ

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  • 【パジェロ】三菱純正ステアリングSW装着

    EXCEED、VR-Ⅱ以上のグレードに標準装備のステアリングSWです。オーディオのVOL操作と、トラック送り、戻し(ラジオ選局も)が手元でできます。 MMCSの場合、トラック操作をするには画面をナビからオーディオに切り替えなくはいけないので、非常に重宝(*゚∀゚)=3 必要な部品は スイッチ ...

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    2009年7月11日 14:37 yasさん
  • パドルシフター 組み立て編

    今回ワークスベルから販売されている『パドルシフターネオ』を購入。 諭吉さん3人に夏目さん3人でした!! 恐ろしくお高い高額商品でした(汗) 貧乏のまこっちにはかなりの痛手でした~ これがパドルシフトの核の部分。 このボルト2本でカーボンのシフトが付きます。 そしてプラスマイナスのスイッチを経てカプ ...

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    2009年12月1日 22:37 まこっち@福岡さん
  • ステアリングスイッチ取付

    この度購入したパジェロはグレードがGRのため、ステアリングリモコンやクルーズコントロールスイッチが付いていません。 みんカラ諸先輩方の事例を参考にスイッチ取付を実施。 バラしたところです。 ちなみに、ブレーキペダルのスイッチは先に4端子の物に交換しておきました。 組み上げたのですが、クルーズコント ...

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    2023年3月11日 15:15 uottoさん
  • ステアリングノブ その1

    超便利なのでついつい多用してしまうのだが、普段の高速運転時の使用はちょっと危険。 それに、ハンドルへの取り付けステーがごつく出っ張っているので、普通にハンドルを操作しているとき、特に切ったハンドルを戻すときにこの出っ張りが手に当たって痛い。 そこで、余計な出っ張りのない取り付け方法を工夫した ...

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    2011年10月21日 13:49 matoltlさん
  • ステアリングノブ その2

    ハンドルの形に合わせて、表と裏用のアルミ板を削るのだが、形状が三次元的にとっても複雑。 そこで紙粘土で型をとってみた。 しかしこれは、数日すると縮んでしまって失敗。 後日、油粘土でやり直し。 毎日少しずつ作業(削る!削る!ひたすら削る!)して、アッと言う間に一ヶ月が経過 。 裏板。ハンド ...

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    2011年10月21日 13:59 matoltlさん
  • ステアリングノブ その3

    最終回 (の予定) アルミ板のほうにも、指が入る穴を穿つ。 当初は窓を開ける形にしようと思っていたのだが、変更して全部切り取ることに。 ドリルで穴をずらりと開けて、端っこは金鋸で、 残りは手でへし折る。 かなりの乱暴者の仕業だw ヤスリで整形 裏板のほうも同様に。 どうせ切り取 ...

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    2011年10月21日 14:09 matoltlさん
  • 張替え

    やりすぎていたステアリングパッド 張り替えました マジカルアートレザーのガンメタ 前回のは色が明るすぎて浮いてましたし、引っ張り方が甘く、よれてしわが出てきてました、乗るたびにしわ伸ばしてストレス溜まるので、濃い目のガンメタで張替え 落ち着いた色調がマッチしてます

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    2012年6月29日 23:40 m.mさん
  • ステッカーチューン#2(OMPロゴの旧ロゴ化編)

    OMPステアリングへの交換の総仕上げとして、OMPロゴの旧ロゴ化を行いました。 OMPロゴは数年前に変更されており、今回購入することができたOMPのWRCは、残念ながら新ロゴでした。 なお、旧ロゴのOMP製品は、メーカー廃盤で欠品のため、購入できるのは国内在庫のみとゆうことです。 前回、ランエボ ...

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    2013年2月17日 10:56 GoGo3214さん
  • 編み編み。ハンドルエアカーフ。

    慣れるまで、時間かかりました。かなり、いい仕上がり。

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    2015年3月4日 21:51 PGブラウンさん

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