三菱 パジェロ

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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • EGRバルブ交換

    朝出勤中に吹けなくなる症状が発生! なんとかディーラーまで自走し、いろいろ調べてもらったが原因がわからず、2週間の入院の末EGRバルブの作動不良による不調ってことで交換となりました。 ついでにエアと燃料フィルター交換、インジェクタークリーナーの添加もしてもらいました。 150500kmにて

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    2023年8月9日 20:33 ゆーさん0121さん
  • WAKO'S F-1 フューエルワン施工 5回目(131,302km)

    131,302km時に施工。 今回で5回目。

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    2021年3月14日 19:26 cyberwalkerさん
  • タイミングベルト交換

    メモ代わり 190710kmディーラーにてタイミングベルト交換 タイミングベルトカバー新品出ず。 スピードメーターワイヤー注油作業も同時に施工 異音は変わらず。スピードメーターワイヤー製廃欠品!

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    2016年5月16日 23:36 ましょーさん
  • オイル継ぎ足し

    エンジンオイル継ぎ足し750ml 208,331km

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    2024年2月10日 14:38 どぶ猫さん
  • エンジン掛かった!!

    燃料ポンプを交換して、燃料配管を取り付けて、試しにエンジンをかけてみた。 初爆した! ということは、としばらくセルを回していると、掛かった! ファーストアイドルも生きている! きれいに回転しているZe!!

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    2019年8月31日 21:52 丹沢山猫さん
  • 初回点検

    ディーゼルはコモンレールの噴射量も再調整するとのことでしばらく時間はかかりましたが、低速がスムーズになったような気がします。

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    2014年10月30日 17:39 bobo_neko3さん
  • ファンベルト&パワステベルト 張り調整(ベルト鳴き解消)

    ベルト鳴きの為、ベルトの張りを調整。ベルト調整が2箇所ある為、そのうちの一箇所はアンダーガードを外しての調整。 プーリーのボルトを緩めてから調整。ファンベルトの調整はパワステベルトが邪魔なのでベルトを取り外して下の奥にあるもうひとつのプーリーのボルトを緩めてから下から調整ボルトを締め上げ終了。 無 ...

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    2012年3月2日 23:56 まこっち@福岡さん
  • アイドリング調整 ②

    暖機完了後❗️ ナビゲーターに数値を… 読み上げて貰いながら〜 750rpmになるように⁉️ 画像のアイドルアジャスチングスクリューを ⊖ドライバーで左(上がる)に回して⁉️ 718rpm ➡️ 781rpm ➡️ 750rpm になるように調整しました。 そして ...

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    2019年3月26日 19:22 tanukiv55さん
  • オイルキャッチタンク清掃

    タンクを取り付けてから6,000㎞走った ので洗浄します。 タンクの1/4位溜ってました。 水分と油が混ざって乳化した物が 出て来ました。 この後タンクを徹底的に洗浄しました ホ-スも洗浄。 タンクとホ-スを元に戻して完了。

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    2018年7月14日 22:26 僻地の山猫乗り@新潟さん

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